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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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多选题
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空气处理单元主要由()等组成。

A、通风机组

B、蒸发器

C、电加热器

D、空气过滤器

答案:ABCD

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
CAN即控制器局域网络,具有()等特点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-46b0-c0f5-18fb755e8827.html
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诱导器是诱导通风的回风设备,由外壳、喷嘴、静压箱和一次风连接管热交换器(盘管)等部分构成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-3958-c0f5-18fb755e881c.html
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CRH1A型动车组的辅助逆变器可以提供(),50Hz电源。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-41b0-c0f5-18fb755e8812.html
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ATP车载设备可以通过DMI向司机显示允许速度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a030-c0f5-18fb755e884b.html
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动车组普通车窗玻璃一般采用复合钢化中空玻璃。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-2da0-c0f5-18fb755e882d.html
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动车组常用空气制动过程:操作制动手柄后,制动指令通过动车组网络系统传递到制动控制装置,制动控制装置根据制动指令、速度和()计算出制动力减去电制动的反馈量后,将实际需要的空气制动力转换为电空转换阀的电流,电空转换阀(制动电磁阀)将输入的空气压力变成与输入电流成比例的压缩空气后,输出至中继阀,中继阀根据输入压缩空气压力,输出相应压力的压缩空气到制动缸使基础制动装置动作,产生空气制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-35f8-c0f5-18fb755e8822.html
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动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的气密性。
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CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验:疲劳试验、气密性试验、()、隔音试验、隔热试验。
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列车网络控制权转移的过程中:换端操作后主节点(原主节点)取消对所有节点命名,成为从节点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-9478-c0f5-18fb755e884c.html
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拉杆式(轴梁式)定位是高速转向架轴箱定位方式之一。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-3188-c0f5-18fb755e884e.html
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
题目内容
(
多选题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题

空气处理单元主要由()等组成。

A、通风机组

B、蒸发器

C、电加热器

D、空气过滤器

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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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A. 高性能

B. 高可靠性

C. 独特的设计

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