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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组制冷系统主要由节流装置、()等部分组成。

A、压缩机

B、冷凝器

C、速度传感器

D、蒸发器

答案:ABD

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑();车体刚度;车体自振频率;车体的耐碰撞安全防护;结构轻量化。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-6638-c0f5-18fb755e8806.html
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动车组高级修、临修须填写《动车组扣修单》,修竣后须填写《动车组扣修竣工单》。
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CRH380A统型动车组辅助供电系统供电模式是牵引变压器辅助绕组供电,通过()将电压变换为符合动车组用电制式的电压,供辅助用电设备使用。
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动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的气密性。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-2da0-c0f5-18fb755e8802.html
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中国“复兴号“动车组(CEMU)其功能标准和配套轨道的施工标准都高于欧洲标准和日本标准,具有鲜明而全面的()。
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动车所安全联锁监控系统主要包括PLC(可编程序控制器)网络控制系统、计算机
控制系统、()和视频监视系统等构成。
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中国高铁运营总里程排名世界第一。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-29b8-c0f5-18fb755e8829.html
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动车组每个()的转速由速度传感器进行测量。
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CRH5型动车组制动电阻器用来当列车处于电分相区段时耗散()阶段中由牵引电机产生的能量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-2a40-c0f5-18fb755e8819.html
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
题目内容
(
多选题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题

动车组制冷系统主要由节流装置、()等部分组成。

A、压缩机

B、冷凝器

C、速度传感器

D、蒸发器

答案:ABD

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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CRH5型动车组制动电阻器用来当列车处于电分相区段时耗散()阶段中由牵引电机产生的能量。

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