列车网络控制权转移的过程包括：1.（）；2.新主控端投入主控钥匙，该节点升级为主节点；3.弱节点（原主节点）取消对所有节点命名，成为从节点；4.（）。

A. 制动能力强、响应速度快

B. 制动力分配的准确性和一致性高

C. 故障导向安全

D. 制动冲动小

A. 车体材料

B. 车体密封

C. 车体流线形

D. 车体自振频率

A. 手动生成

B. 不能生成

C. 自动生成

D. 仅进站时需要生成

A. 维修

B. 动车组修程编制

C. 配属

D. 运用

A. 减少轮轨磨损

B. 改善轮轨接触面黏着条件

C. 清除车轮踏面附着的油污及污垢

D. 保持稳定的黏着性能

A. 维修理论

B. 运用理论

C. 基础通用

D. 基础检修

A. 星形拓扑

B. 三角形拓扑

C. 总线形拓扑

D. 树形拓扑

A. 1

B. 8

C. 4

D. 5

A. 监控室布置及设备

B. 司机室布置及设备

C. 乘务室布置及设备

D. 多功能室布置及设备