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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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判断题
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基尔霍夫回路电压定律:对于电路中任一回路,在任一时刻,沿着该回路的所有支路电压升的代数和等于零。

答案:B

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
CRH1A主变压器的结构由器身、油箱、承载装置、冷却系统和出线装置等部件组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-3d40-c0f5-18fb755e882a.html
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将两个或两个以上零件固定在一起的方法,称为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-5a80-c0f5-18fb755e8805.html
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CRH380A统型动车组由8辆车组成;首尾车辆设有司机室,可单向驾驶。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-3d40-c0f5-18fb755e8832.html
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动车组信息化系统是一个涵盖()级联网的应用系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-5650-c0f5-18fb755e8801.html
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动车组需要更换()时要用到转向架更换设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-3790-c0f5-18fb755e8803.html
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CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含LKJ2000、ATP、参考速度/扭矩显示。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-3188-c0f5-18fb755e8811.html
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再生制动是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为他励发电机,由轮对带动发电,使列车的动能再生为电能而产生制动作用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-8ca8-c0f5-18fb755e882a.html
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ARCNET通信网络体系结构由()、终端装置、车辆信息显示器、显示控制装置、IC读卡器、乘客信息显示等组成
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列车良好的空气动力学性能的实现主要通过车体外形的特殊设计实现,具体表现在细长流线形的头尾、列车下部均设有导流罩、()等这些方面。
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不拆阻尼器时测量受电弓静态接触压力,各车型平台均执行完全一致的限度值,测量落弓位滑板面为起测点以上0.5m、可测量的最高点(最高不超过1.9m)及两者中间任一点(建议选靠近中点处)三处:()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-4e80-c0f5-18fb755e8819.html
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
题目内容
(
判断题
)
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题

基尔霍夫回路电压定律:对于电路中任一回路,在任一时刻,沿着该回路的所有支路电压升的代数和等于零。

答案:B

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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将两个或两个以上零件固定在一起的方法,称为()。

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B. 剪接

C. 联接

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A. 上升过程中同一高度点力的差值

B. 上升过程中的力

C. 下降过程中的力

D. 上升及下降过程中同一高度点力的差值

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