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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有:按动力配置方式分类;按牵引动力类型分类和按速度等级分类。

答案:A

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
CRH380B型动车组转向架属于()转向架。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-79c0-c0f5-18fb755e880b.html
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CRH380A统型动车组空气制动控制阀包括电空转换阀、中继阀、压力调整阀及高度调整阀等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-8ca8-c0f5-18fb755e8844.html
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受电弓及车顶状态动态检测系统由磨耗和中心线检测子系统、()、车顶状态监控子系统、车号识别系统、安防系统等组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-2020-c0f5-18fb755e8828.html
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CRH5型动车组牵引变压器采用芯式卧放结构。内部结构主要由铁芯、线圈构成的()等组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-3af8-c0f5-18fb755e8826.html
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CRH1A型动车组重联作业前,动车组司机须确认重联车组的TCMS、牵引、制动、PIS等系统的软件版本一致,不同版本软件的动车组不允许重联运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a800-c0f5-18fb755e8818.html
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临修更换转向架、轮对、万向轴、主变压器、牵引电机后情况下需安排动车组试运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a030-c0f5-18fb755e882b.html
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动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等200km/h及以上速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-2da0-c0f5-18fb755e8856.html
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LKJ监控记录装置能够完成地面线路的存储与调用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-9478-c0f5-18fb755e8811.html
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动车段()组织一次动车组运用质量鉴定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-7ac0-c0f5-18fb755e881f.html
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动车组调车作业时,在不得已情况下必须在后端操作时,应指派()或其他胜任人员站在动车组运行方向的前端指挥。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-1080-c0f5-18fb755e8824.html
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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判断题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题

动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有:按动力配置方式分类;按牵引动力类型分类和按速度等级分类。

答案:A

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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A. 动力

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A. 每年

B. 每半年

C. 每季

D. 每月

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动车组调车作业时,在不得已情况下必须在后端操作时,应指派()或其他胜任人员站在动车组运行方向的前端指挥。

A. 随车机械师

B. 司机

C. 乘警

D. 列检人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-1080-c0f5-18fb755e8824.html
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