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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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判断题
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动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的空气阻力。

答案:A

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
可靠性高是塞拉门的优点之一。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-2da0-c0f5-18fb755e881f.html
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CRH5型动车组采用TCN列车通信网络体系结构,拓扑机构为总线型。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-9478-c0f5-18fb755e882b.html
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动车组列车制动初速度为200km/h时,紧急制动距离限值为3200m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a030-c0f5-18fb755e8802.html
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在受电弓阀板中,用于控制调整升弓时间的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-1aa0-c0f5-18fb755e881d.html
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超声波在异种界面上会发生反射、折射等现象,尤其不能通过气体和固体的界面。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a418-c0f5-18fb755e8828.html
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变压器()是变压器的磁路,又是绕组的机械骨架。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-52b0-c0f5-18fb755e881e.html
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CRH380A统型动车组司机室分为以下区域:设备舱、操纵台、()、配电区。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-75d8-c0f5-18fb755e8829.html
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CRH380B型动车组基础制动装置包括制动盘、夹钳单元及()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-35f8-c0f5-18fb755e880e.html
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ARCNET局域网监控信息传输控制方式为令牌传递方式,令牌在各网络节点间轮流传递,获得令牌的节点具有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-6738-c0f5-18fb755e8801.html
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热备动车组()及热备地点应相对固定,在运行图中公布。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-0c98-c0f5-18fb755e8818.html
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判断题
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动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的空气阻力。

答案:A

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在受电弓阀板中,用于控制调整升弓时间的是()。

A. 空气滤清器

B. 升弓单向节流阀

C. 降弓单向节流阀

D. 减压阀

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变压器()是变压器的磁路,又是绕组的机械骨架。

A. 绕组

B. 铁芯

C. 线圈

D. 支架

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A. 牵引台

B. 紧急台

C. 驾驶区

D. 制动台

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A. 研磨子

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热备动车组()及热备地点应相对固定,在运行图中公布。

A. 数量

B. 车号

C. 车型

D. 质量

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