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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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判断题

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高速动车组出厂前车体需要进行气密性试验。

答案：A

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

列车网络控制权转移的过程包括：1.原主控端投入主控钥匙，原主节点降级为弱节点，并控制网络继续运行；2.新主控端投入主控钥匙，该节点升级为主节点；3.弱节点（原主节点）取消对所有节点命名，成为从节点；4.新主节点对所有节点命名并控制网络运行。

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物质由气态变为液态的过程称为（）。

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动车组（）、四、五级检修在具备相应车型检修资质的检修单位进行。

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动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、车窗密封、风挡密封。

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GSM-R采用900MHz的工作频段。

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动车组随车机械师继乘休息时间原则上不得少于8h。

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列车初运行：列车投入主控或列车重联解编时，由主节点重新组织网络。

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CRH1A型动车组的车载信息系统有（）等工作模式。

转向架更换设备安装于动车组运用所（）内。

（）是动车组主要技术。

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

题目内容

(

判断题

)

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

高速动车组出厂前车体需要进行气密性试验。

答案：A

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物质由气态变为液态的过程称为（）。

A. 冷凝

B. 凝固

C. 固化

D. 汽化

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动车组（）、四、五级检修在具备相应车型检修资质的检修单位进行。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 以上都不对

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动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、车窗密封、风挡密封。

点击查看答案

GSM-R采用900MHz的工作频段。

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动车组随车机械师继乘休息时间原则上不得少于8h。

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列车初运行：列车投入主控或列车重联解编时，由主节点重新组织网络。

点击查看答案

CRH1A型动车组的车载信息系统有（）等工作模式。

A. 关闭

B. 主控

C. 从属

D. 停放

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转向架更换设备安装于动车组运用所（）内。

A. 检修库

B. 存车线

C. 临修库

D. 洗车线

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（）是动车组主要技术。

A. 整流技术

B. 变流技术

C. 交流传动技术

D. 直流传动技术

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