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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等200km／h及以上速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定

答案：A

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

送受话器有两个呼叫按键，当CIR在GSM-R工作模式时，按键I定义为“调度“，按键Ⅱ定义为“（）“

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职业学院或培训机构可以采购经总公司批准报废的动车组，整列或部分车辆出租、销售、转让，用于日常教学。

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空气弹簧底部橡胶堆作用是在橡胶气囊出现故障条件下仍具有一定的（）。

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抗侧滚扭杆主要由（）组成。

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CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有三状态，即开门状态、（）。

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牵引变电所可以将三相的（）KV(或220KV)高压交流电变换为两个单相的27.5KV的交流电。

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动车组调车作业时，司机应在运行方向的前端操作，前方进路的确认由（）负责。

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（）是CRH380B型动车组空调控制单元的简称。

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等200km／h及以上速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定

答案：A

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列车列控系统的监控屏显示有不同颜色的信号灯，绿黄灯用（）表示。

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空气弹簧底部橡胶堆作用是在橡胶气囊出现故障条件下仍具有一定的（）。

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牵引变电所可以将三相的（）KV(或220KV)高压交流电变换为两个单相的27.5KV的交流电。

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动车组调车作业时，司机应在运行方向的前端操作，前方进路的确认由（）负责。

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