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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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空气弹簧是影响车辆运行平稳性的关键因素。

答案:A

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
CRH1A型动车组安全吊索(简称吊索)可防止转向架与车体()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-0330-c0f5-18fb755e881c.html
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动车组行车设备故障(以“安监报-1“为准)须()。影响动车组运行20min及以上的车辆责任设备故障由车辆处组织分析,20min以下的由动车段组织分析,分析结果逐级上报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-0c98-c0f5-18fb755e880c.html
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()组织鉴定时,每季度对配属动车组全覆盖;每列动车组鉴定辆数不得少于编组的50%,头车与餐车必抽,其他车辆随机抽查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-0c98-c0f5-18fb755e8813.html
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CRH380B型动车组一个MVB网段内采用构架式的网络结构,即每辆车形成一个MVB分支网通过()与一牵引单元的MVB主干网相连接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-6f08-c0f5-18fb755e881b.html
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CRH1型动车组车内电缆分的4个等级中,其中D代表()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-4fc8-c0f5-18fb755e8819.html
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CRH5型动车组驾驶台上有2个分别是的监视器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-72f0-c0f5-18fb755e8808.html
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CRH380A统型动车组两列重联进入联挂线路,第1编组与第2编组的距离应为()米左右。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-2bd8-c0f5-18fb755e881f.html
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正弦交流电主要有幅值、周期、频率、()、角频率等参数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-4ec8-c0f5-18fb755e8819.html
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粘着制动通过()之间的粘着作用产生制动力。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-2e28-c0f5-18fb755e880c.html
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直通式电空制动系统分为压缩空气供给系统、空气制动控制部分和()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-3210-c0f5-18fb755e881a.html
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题目内容
(
判断题
)
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题

空气弹簧是影响车辆运行平稳性的关键因素。

答案:A

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组行车设备故障(以“安监报-1“为准)须()。影响动车组运行20min及以上的车辆责任设备故障由车辆处组织分析,20min以下的由动车段组织分析,分析结果逐级上报。

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()组织鉴定时,每季度对配属动车组全覆盖;每列动车组鉴定辆数不得少于编组的50%,头车与餐车必抽,其他车辆随机抽查。

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C. 动车段

D. 动车所

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CRH380B型动车组一个MVB网段内采用构架式的网络结构,即每辆车形成一个MVB分支网通过()与一牵引单元的MVB主干网相连接。

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CRH1型动车组车内电缆分的4个等级中,其中D代表()。

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B. 230/400VAC交流线

C. 230/380VAC交流线

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CRH5型动车组驾驶台上有2个分别是的监视器。

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C. TD

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CRH380A统型动车组两列重联进入联挂线路,第1编组与第2编组的距离应为()米左右。

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直通式电空制动系统分为压缩空气供给系统、空气制动控制部分和()。

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