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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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CRH5型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是转臂式轴箱定位。

答案：B

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

螺纹的要素：直径、线数、旋向、（）。

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动车组供热系统的作用是对送入车内空气进行预热，对车内空气进行
（），使动车组车厢保持一定的适宜温度。

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真空式集便系统靠大气压力将污物输送至污物箱。

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CRH380B型动车组重联前，主控车司机应按动“前车钩罩开（）“按钮打开头罩，再次按下“前车钩罩开2km/h“按钮，设定联挂速度。

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动车组常用空气制动过程中：制动控制装置根据制动指令、速度和载重计算出制动力减去电制动的反馈量，将实际需要的空气制动力转换为（）的电流。

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直接直流变流电路也称（）（DCChopper）。

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动车组牵引变压器把接触网电压降压后送入牵引变流器，牵引变流器将交流电（）为直流电，滤波后（）为电压和频率可调的三相交流电，供给牵引电机实现牵引运行。

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动车组（）与（）作业由司机与机械师共同进行。

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动车组配属应遵循（）、同一车型定员基本一致、同一动车组运用所担当尽量单一的原则。

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使用过渡车钩进行无动力回送途中，应尽量避免实施紧急制动；发生紧急制动后，本务司机须通知动车组随车机械师确认（）状态良好后，方可开车。无动力回送时的限速等具体要求按动车组回送作业办法执行

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

CRH5型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是转臂式轴箱定位。

答案：B

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动车组供热系统的作用是对送入车内空气进行预热，对车内空气进行
（），使动车组车厢保持一定的适宜温度。

A. 降温

B. 补偿加热

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真空式集便系统靠大气压力将污物输送至污物箱。

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A. 1km/h

B. 2km/h

C. 3km/h

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动车组常用空气制动过程中：制动控制装置根据制动指令、速度和载重计算出制动力减去电制动的反馈量，将实际需要的空气制动力转换为（）的电流。

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直接直流变流电路也称（）（DCChopper）。

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动车组牵引变压器把接触网电压降压后送入牵引变流器，牵引变流器将交流电（）为直流电，滤波后（）为电压和频率可调的三相交流电，供给牵引电机实现牵引运行。

A. 整流、逆变

B. 逆变、整流

C. 整流、斩波

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动车组（）与（）作业由司机与机械师共同进行。

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B. 解编

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动车组配属应遵循（）、同一车型定员基本一致、同一动车组运用所担当尽量单一的原则。

A. 同一线路车型相对统一

B. 同一线路车型相对多样化

C. 不同线路车型相对统一

D. 以上都不对

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使用过渡车钩进行无动力回送途中，应尽量避免实施紧急制动；发生紧急制动后，本务司机须通知动车组随车机械师确认（）状态良好后，方可开车。无动力回送时的限速等具体要求按动车组回送作业办法执行

A. 牵引电机

B. 辅助变流器

C. 充电机

D. 过渡车钩

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