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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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判断题
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在动车组高压牵引系统中受电弓将接触网电压引入牵引变压器降压后送入牵引电机。

答案:B

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
CRH1型动车组制动作用的种类:常用制动、紧急制动、辅助制动、停放制动、保持制动、救援/回送制动、防冰制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-8ca8-c0f5-18fb755e8849.html
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中国运营试验最高时速486.1公里/小时。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-29b8-c0f5-18fb755e8828.html
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动车所库内两端墙设有接触网状态LED显示屏,以红色“无电“显示接触网状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a418-c0f5-18fb755e882d.html
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CRH380A动车组IC卡读写装置IC卡分读取IC卡和写入IC卡两种,读取IC卡:从IC卡上读取()信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-4a98-c0f5-18fb755e8806.html
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CRH380A统型动车组列车信息控制系统主要由列车信息中央装置、列车信息终端装置、()、显示控制装置、IC卡读写装置以及乘客信息显示器等组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-6738-c0f5-18fb755e8820.html
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()型动车组列车网络拓扑结构为双向环形型,传输介质为光纤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-6738-c0f5-18fb755e880a.html
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按列车制动过程中动能的转移方式分类,动车组制动分为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-3af8-c0f5-18fb755e882b.html
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欧姆定律:在电压不变的情况下,导体中的电流跟导体的电阻成()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-4ec8-c0f5-18fb755e8804.html
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空心车轴是动车组轮对组成部分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-3188-c0f5-18fb755e8827.html
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受电弓及车顶状态动态检测系统实现了对()的室内可视化观测。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-2020-c0f5-18fb755e882f.html
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
题目内容
(
判断题
)
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题

在动车组高压牵引系统中受电弓将接触网电压引入牵引变压器降压后送入牵引电机。

答案:B

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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CRH380A动车组IC卡读写装置IC卡分读取IC卡和写入IC卡两种,读取IC卡:从IC卡上读取()信息。

A. 告示文

B. 停靠站

C. 公里里程

D. 牵引力

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CRH380A统型动车组列车信息控制系统主要由列车信息中央装置、列车信息终端装置、()、显示控制装置、IC卡读写装置以及乘客信息显示器等组成。

A. CIR显示器

B. 电加热控制装置

C. 列车信息显示器

D. 列车信息中端装置

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()型动车组列车网络拓扑结构为双向环形型,传输介质为光纤。

A. CRH380A统

B. CRH380B

C. CRH5A

D. CRH1A

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按列车制动过程中动能的转移方式分类,动车组制动分为()。

A. 盘形制动

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D. 辅助制动

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欧姆定律:在电压不变的情况下,导体中的电流跟导体的电阻成()。

A. 对数

B. 正比

C. 反比

D. 倒数

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空心车轴是动车组轮对组成部分。
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受电弓及车顶状态动态检测系统实现了对()的室内可视化观测。

A. 受电弓升弓压力

B. 雨刮器

C. 车顶异物及关键部件状态

D. 头灯

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