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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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受电弓升弓过程中压缩空气首先经空气滤清器进入升弓节流阀后,然后进入ADD阀,再进入降弓节流阀。

答案:B

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
CRH380A统型动车组由8辆车组成;首尾车辆设有司机室,可双向驾驶。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-3d40-c0f5-18fb755e8831.html
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侧梁是动车组内装组成部分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-3188-c0f5-18fb755e8820.html
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CRH380B型动车组辅助供电系统由牵引变压器辅助绕组供电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-9090-c0f5-18fb755e8827.html
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数据通信是依照一定的通信协议,利用数据传输技术在两个终端之间传递()的一种通信方式和通信业务。
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CRH1A使用北京赛德公司的DSA250型单臂受电弓,采用压缩空气气囊驱动升弓,利用气流降弓。
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微机系统总线由数据总线、地址总线和控制总线三部分组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-29b8-c0f5-18fb755e8824.html
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()应制定动车组运用检修一体化管理办法,建立定期协调沟通及一体化激励考核机制。
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高速铁路为新建设计开行200km/h(含预留)及以上动车组列车。
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动车所安全联锁监控系统主要包括PLC(可编程序控制器)网络控制系统、计算机控制系统、门禁系统和()等构成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-2020-c0f5-18fb755e880e.html
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(
判断题
)
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题

受电弓升弓过程中压缩空气首先经空气滤清器进入升弓节流阀后,然后进入ADD阀,再进入降弓节流阀。

答案:B

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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