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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题
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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题
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电空转换阀（EP阀）安装在制动控制装置内，它由电磁线圈、供给阀和给排阀杆等零部件构成。

答案：A

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题
CRH3型动车组主机厂是（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-6250-c0f5-18fb755e8814.html
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实时版EOAS通过铁路G网或（）实时发送到地面服务器，实现实时分析。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-5798-c0f5-18fb755e881c.html
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中空玻璃内外玻璃之间充有（）。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-6e08-c0f5-18fb755e8820.html
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车内结构的轻量化设计主要是通过对内部装饰材料的选择来实现的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-2da0-c0f5-18fb755e8859.html
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（）是将动能转换成电能反馈到接触网上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-2e28-c0f5-18fb755e8825.html
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CRH1A型动车组重联作业前，动车组司机须确认重联车组的TCMS、牵引、制动、PIS等系统的软件版本一致，不同版本软件的动车组不允许重联运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-a800-c0f5-18fb755e8818.html
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空调制冷的基本原理：制冷剂进入蒸发器后，在特定的压力(蒸发压力)和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化(蒸发)，
（）不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽，将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往冷凝器，高温高压的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却，在冷凝压力下放热而冷凝为液体，制冷剂液体通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器，在蒸发器中又吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化，开始下一次循环，如此周而复始。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-0718-c0f5-18fb755e8804.html
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动车组实行以（）为主、时间周期为辅（先到为准）的计划预防修
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-1850-c0f5-18fb755e880b.html
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CRH5型备用制动采用的是（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-3210-c0f5-18fb755e8814.html
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CRH380B型动车组五级检修周期：（）或12年。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-76d8-c0f5-18fb755e8808.html
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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

电空转换阀（EP阀）安装在制动控制装置内，它由电磁线圈、供给阀和给排阀杆等零部件构成。

答案：A

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题
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（）不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽，将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往冷凝器，高温高压的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却，在冷凝压力下放热而冷凝为液体，制冷剂液体通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器，在蒸发器中又吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化，开始下一次循环，如此周而复始。

A. 压缩机

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CRH380B型动车组五级检修周期：（）或12年。

A. 4000+400km

B. 120±10万km

C. 240±10万km

D. 480±12万km

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