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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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判断题

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ATP设备的超速防护功能监控列车允许的速度，具体包括动车组构造速度、线路允许速度、进路允许速度、临时限速和紧急限速。

答案：A

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

CRH380A型动车组车体的设计，依然贯彻部件的模块化组装概念，适应目前成熟的制造工艺。底架为边梁承载的无中梁形式，车下设备吊挂采用横梁承载、地板加强的滑槽式悬挂结构，牵枕缓使用高强度型材拼接，强化局部承载能力。

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材料局部抵抗硬物压入其表面的能力称为强度。

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机械的执行部分直接完成机械的（）。

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再生制动是将动能转换成电能反馈到接触网上。

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CRH380A统型动车组辅助电源装置APU安装在（）号车。

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旅客信息系统自动播报功能故障或播报错误时，由客运乘务员负责进行人工播报或更正。

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塞拉门对传入客室内噪声有较好的屏蔽作用，同时可以降低客室空调的
（）。

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在（）型动车组中，辅助电源装置英文缩写是APU。

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固定服务设施丢失或人为损坏时，（）共同确认，由列车长使用客统系统客户端填写《车内设施破损记录》（客统-36）电子单，发送至动车组管理信息系统。动车段须凭“客统-36“修理或更换。

电阻制动的原理是将动能转化成（）消散掉。

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

题目内容

(

判断题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

ATP设备的超速防护功能监控列车允许的速度，具体包括动车组构造速度、线路允许速度、进路允许速度、临时限速和紧急限速。

答案：A

相关题目

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材料局部抵抗硬物压入其表面的能力称为强度。

点击查看答案

机械的执行部分直接完成机械的（）。

A. 锁定功能

B. 预定功能

C. 传动功能

D. 连接功能

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再生制动是将动能转换成电能反馈到接触网上。

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CRH380A统型动车组辅助电源装置APU安装在（）号车。

A. 00、5、7

B. 1、5、3

C. 00、1、2

D. 00、5、1

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旅客信息系统自动播报功能故障或播报错误时，由客运乘务员负责进行人工播报或更正。

点击查看答案

塞拉门对传入客室内噪声有较好的屏蔽作用，同时可以降低客室空调的
（）。

A. 能耗

B. 湿度

C. 热量

D. 噪音

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在（）型动车组中，辅助电源装置英文缩写是APU。

A. CRH1A

B. CRH380A统

C. CRH380B

D. CRH5A

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A. 列车长

B. 动车组随车机械师

C. 司机

D. 乘警

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电阻制动的原理是将动能转化成（）消散掉。

A. 机械能

B. 光能

C. 热能

D. 电能

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