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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题
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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题
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判断题
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车体底部可视部位图像可以通过TEDS系统利用轨边安装线阵和面阵高速摄像机来进行采集。

答案：A

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题
（）是将接触网上不同相位的电能隔离开，以免发生相间短路，并起机械连接作用，使接触网成为一个整体。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-27f0-c0f5-18fb755e8811.html
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CRH5型动车组转向架与车体连接牵引杆形式是“Z“形双牵引拉杆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-3188-c0f5-18fb755e8859.html
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中国运营试验最高时速486.1公里/小时。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-29b8-c0f5-18fb755e8828.html
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电控阀由（）组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-42c8-c0f5-18fb755e882c.html
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CTCS1级：由主体机车信号+安全型运行监控记录装置组成。面向160km/h以下的区段，在既有设备基础上强化改造，达到机车信号主体化要求，增加点式设备，实现列车（）监控功能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-1c38-c0f5-18fb755e882b.html
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直接直流变流电路也称斩波电路（DCChopper）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-25d0-c0f5-18fb755e8827.html
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常见的有线传输介质：（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-2388-c0f5-18fb755e882c.html
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CRH1A重联操作结束后动车组机械师在车下确认两列动车组（）连挂后状态良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-5a38-c0f5-18fb755e8801.html
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CRH380B型备用制动采用的是（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-3210-c0f5-18fb755e8812.html
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CRH5型动车组换端操作的条件包括：8个充电机至少有4个在工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-9860-c0f5-18fb755e8815.html
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题目内容
(
判断题
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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

车体底部可视部位图像可以通过TEDS系统利用轨边安装线阵和面阵高速摄像机来进行采集。

答案：A

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题
相关题目
（）是将接触网上不同相位的电能隔离开，以免发生相间短路，并起机械连接作用，使接触网成为一个整体。

A. 电分组

B. 电分相

C. 电劈相

D. 电互感

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-27f0-c0f5-18fb755e8811.html
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CRH5型动车组转向架与车体连接牵引杆形式是“Z“形双牵引拉杆。
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电控阀由（）组成。

A. 控制机构

B. 辅助机构

C. 电磁机构

D. 气阀

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CTCS1级：由主体机车信号+安全型运行监控记录装置组成。面向160km/h以下的区段，在既有设备基础上强化改造，达到机车信号主体化要求，增加点式设备，实现列车（）监控功能。

A. 运行安全

B. 设备安全

C. 网络安全

D. 控制安全

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直接直流变流电路也称斩波电路（DCChopper）。
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常见的有线传输介质：（）。

A. 双绞线

B. 同轴电缆

C. 光纤

D. 无线电

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CRH1A重联操作结束后动车组机械师在车下确认两列动车组（）连挂后状态良好。

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B. 自动车钩

C. 机械连接

D. 电气车钩

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B. 自动式空气制动

C. 电空制动

D. 电制动

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