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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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在新型动车组正式上线运行前或新线开通时,动车组新造出厂、高级检修修竣后需安排动车组试运行。

答案:A

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
CRH380B型动车组牵引传动系统采用4动4拖的动力配置,()车为动车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-2658-c0f5-18fb755e8824.html
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电热元件主要由()及接线柱等组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-3710-c0f5-18fb755e8822.html
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在绘制图样时,比例是指图形与其实物相应要素的尺寸界限之比。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-25d0-c0f5-18fb755e8858.html
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CRH380A统型动车组中央装置的TRC板是信号传输卡。该卡有()传输通道,包含20mA电流环与HDLC同步通信电路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-6738-c0f5-18fb755e8818.html
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转向架轴箱定位中的橡胶节点刚度决定了一系悬挂的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-79c0-c0f5-18fb755e882d.html
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计算机硬件由以下基本部分组成:()、输入设备和输出设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-afdd-2388-c0f5-18fb755e881f.html
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GSM-R采用900MHz的工作频段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-9478-c0f5-18fb755e8821.html
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动车组行车设备故障(以“安监报-1“为准)须()。影响动车组运行20min及以上的车辆责任设备故障由车辆处组织分析,20min以下的由动车段组织分析,分析结果逐级上报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-0c98-c0f5-18fb755e880c.html
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局管内段配属及段间转属由()负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-76d8-c0f5-18fb755e8810.html
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通过建设动车组管理信息网络,可以实现全路动车组检修运用信息的自动收集和()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-2408-c0f5-18fb755e8809.html
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
题目内容
(
判断题
)
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题

在新型动车组正式上线运行前或新线开通时,动车组新造出厂、高级检修修竣后需安排动车组试运行。

答案:A

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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CRH380B型动车组牵引传动系统采用4动4拖的动力配置,()车为动车。

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电热元件主要由()及接线柱等组成。

A. 导热介质

B. 不锈钢绕片

C. 电阻丝

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在绘制图样时,比例是指图形与其实物相应要素的尺寸界限之比。
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CRH380A统型动车组中央装置的TRC板是信号传输卡。该卡有()传输通道,包含20mA电流环与HDLC同步通信电路。

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转向架轴箱定位中的橡胶节点刚度决定了一系悬挂的()。

A. 舒适度

B. 安全性

C. 定位刚度

D. 疲劳系数

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计算机硬件由以下基本部分组成:()、输入设备和输出设备。

A. 运算器

B. 传输设备

C. 控制器

D. 存储器

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GSM-R采用900MHz的工作频段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-9478-c0f5-18fb755e8821.html
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动车组行车设备故障(以“安监报-1“为准)须()。影响动车组运行20min及以上的车辆责任设备故障由车辆处组织分析,20min以下的由动车段组织分析,分析结果逐级上报。

A. 一事一分析

B. 考核

C. 每月一分析

D. 每季度一分析

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-0c98-c0f5-18fb755e880c.html
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局管内段配属及段间转属由()负责。

A. 总公司

B. 铁路局集团公司

C. 动车段

D. 动车所

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-76d8-c0f5-18fb755e8810.html
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通过建设动车组管理信息网络,可以实现全路动车组检修运用信息的自动收集和()。

A. 静态管理

B. 集中管理

C. 随机收集

D. 常态化管理

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-af17-2408-c0f5-18fb755e8809.html
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