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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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救援等特殊情况下，两组不同型号的动车组可重联运行。

答案：A

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

模拟信号：（）随时间连续变化。

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固定服务设施丢失或人为损坏时，司机须与动车组随车机械师共同确认，由列车长使用客统系统客户端填写《车内设施破损记录》（客统-36）电子单，发送至动车组管理信息系统。动车段须凭“客统-36“修理或更换。

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空调系统运行控制原则中通风系统与制冷及制暖系统联锁。

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动车组的制动作用按用途可分为（）。

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CRH380A动车组IC卡读写装置IC卡分读取IC卡和写入IC卡两种，读取IC卡是从IC卡上读取告示文、停靠站、公里里程等信息。

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ATP设备在列车停车的状态下，会对列车的不恰当移动进行防护，此功能叫（）。

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判断题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

救援等特殊情况下，两组不同型号的动车组可重联运行。

答案：A

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A. 速度模式

B. 目标模式

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CRH380A统型动车组牵引变压器二次绕组将（）绕组电压降压输送至牵引变流器。

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动车组的制动作用按用途可分为（）。

A. 常用制动

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ATP设备在列车停车的状态下，会对列车的不恰当移动进行防护，此功能叫（）。

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