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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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CRH5型动车组联挂作业时,司机到主控车联挂端进行整备作业,按后前后前原则升弓供电。

答案:B

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
车体结构轻量化是动车组主要技术。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b0ab-29b8-c0f5-18fb755e8834.html
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受电弓升弓过程中压缩空气首先经空气滤清器进入()后,然后进入减压阀,再进入降弓节流阀。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-1aa0-c0f5-18fb755e8816.html
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动车组()控制通风机低速与高速运行的电路互锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-12d0-c0f5-18fb755e8827.html
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动车组随车机械师始发/站折/终到作业:短编12~15min;长编或重联()min
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-7ea8-c0f5-18fb755e8812.html
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机械传动是靠构件之间的()或啮合来传动的,以改变从动件的速度大小、转动的方向,实现减速、增速、变速或改变力与力矩的变化,但从动件的运动都是匀速的、连续的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-5a80-c0f5-18fb755e8808.html
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PIS是()的简称。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ae4f-6b20-c0f5-18fb755e8820.html
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在受电弓阀板中升弓节流阀用于调整()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-1aa0-c0f5-18fb755e881e.html
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列车网络控制权转移的过程中:原主控端拔出主控钥匙,原主节点降级为弱节点,并控制网络暂停。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-b18e-9478-c0f5-18fb755e8847.html
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()的工作原理,让电流通过电阻丝而产生热量,然后把热量传给流过的空气。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-0ee8-c0f5-18fb755e880a.html
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动车组高压系统的组成包括受电弓、()、保护接地开关、高压电缆、电压传感器、电流传感器及避雷器等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-16b8-c0f5-18fb755e880d.html
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
题目内容
(
判断题
)
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动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题

CRH5型动车组联挂作业时,司机到主控车联挂端进行整备作业,按后前后前原则升弓供电。

答案:B

动车组机械师(地勤)资格理论练习4350题
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车体结构轻量化是动车组主要技术。
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受电弓升弓过程中压缩空气首先经空气滤清器进入()后,然后进入减压阀,再进入降弓节流阀。

A. 升弓节流阀

B. 辅助电磁阀

C. 紧急电磁阀

D. ADD阀

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动车组()控制通风机低速与高速运行的电路互锁。

A. 网络系统

B. 辅助系统

C. 空调系统

D. 牵引系统

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动车组随车机械师始发/站折/终到作业:短编12~15min;长编或重联()min

A. 5~8

B. 8~12

C. 12~15

D. 18~20

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机械传动是靠构件之间的()或啮合来传动的,以改变从动件的速度大小、转动的方向,实现减速、增速、变速或改变力与力矩的变化,但从动件的运动都是匀速的、连续的。

A. 联接

B. 链接

C. 摩擦

D. 磨合

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ac70-5a80-c0f5-18fb755e8808.html
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PIS是()的简称。

A. 旅客信息系统

B. 辅助控制单元

C. 空调控制单元

D. 充电机单元

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在受电弓阀板中升弓节流阀用于调整()。

A. 升弓时间

B. 升弓速度

C. 接触压力

D. 降弓速度

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列车网络控制权转移的过程中:原主控端拔出主控钥匙,原主节点降级为弱节点,并控制网络暂停。
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()的工作原理,让电流通过电阻丝而产生热量,然后把热量传给流过的空气。

A. 电加热供热装置

B. 除湿装置

C. 通风装置

D. 制冷装置

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动车组高压系统的组成包括受电弓、()、保护接地开关、高压电缆、电压传感器、电流传感器及避雷器等。

A. 电茶炉

B. 高压断路器

C. 电容器

D. 牵引变流器

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1bb-ad58-16b8-c0f5-18fb755e880d.html
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