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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过26mm时，必须垫平，可不安装车钩缓冲停止器。（）

答案：B

解析：《铁路货物装载加固规则》第四十七条

铁路货运专业理论

铁路集装箱专用平车装置集装箱时，当集装箱下落到离F-TR锁头高度约为120mm时，稍作停顿，确认集装箱的四个底角件分别与锁头对准后，方可继续下落，装箱到位。（）

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铁路安全管理坚持安全第一、预防为主、（）的方针。

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相邻连挂的竹、木货车同时作业时，应相互联系做好协调配合。（）

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必要时货物重心横向位移超过100mm时，可以不配重。（）

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检修装载机时确需举起工作装置，须使用千斤顶作为支撑物，方可进行检修作业。( )

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多少收款超过天无法处理时，少收款由责任者赔偿，责任者无力赔偿可少收款属单位责任的，由单位负责赔偿。

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卸车作业开启棚车车门时，应该重点注意()。

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对于承运人责任明确的货物损失，应（），做到主动、及时、真实、合理。

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慢性阻塞性肺病是指慢性支气管炎和（）两种疾病。

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危险货物铁危编号后的英文大写字母A、B、C，表示同一品名编号具有（）的危险货物。

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铁路货运专业理论

25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过26mm时，必须垫平，可不安装车钩缓冲停止器。（）

答案：B

解析：《铁路货物装载加固规则》第四十七条

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铁路集装箱专用平车装置集装箱时，当集装箱下落到离F-TR锁头高度约为120mm时，稍作停顿，确认集装箱的四个底角件分别与锁头对准后，方可继续下落，装箱到位。（）

A. √

B. ×

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铁路安全管理坚持安全第一、预防为主、（）的方针。

A. 综合治理

B. 共同治理

C. 积极治理

D. 全面治理

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相邻连挂的竹、木货车同时作业时，应相互联系做好协调配合。（）

A. √

B. ×

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必要时货物重心横向位移超过100mm时，可以不配重。（）

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检修装载机时确需举起工作装置，须使用千斤顶作为支撑物，方可进行检修作业。( )

A. √

B. ×

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多少收款超过天无法处理时，少收款由责任者赔偿，责任者无力赔偿可少收款属单位责任的，由单位负责赔偿。

A. 30天

B. 60天

C. 90天

D. 180天

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卸车作业开启棚车车门时，应该重点注意()。

A. 迎面禁止站人

B. 禁止手扶门框直接推拉车门

C. 禁止用手推车、叉车顶撞车门

D. 禁止从棚车窗口装卸货物

解析：《铁路装卸作业安全技术管理规则》第43条

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对于承运人责任明确的货物损失，应（），做到主动、及时、真实、合理。

A. 先对外赔付，后划分铁路内部责任。

B. 先划分铁路内部责任，后对外赔付。

C. 查明原因后，再进行赔付。

D. 先查明原因，再进行划责，最后进行赔付。

解析：《铁路货物损失处理规则》
第三条第2款

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慢性阻塞性肺病是指慢性支气管炎和（）两种疾病。

A. 肺结核

B. 肺心病

C. 肺气肿

D. 肺纤维化

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危险货物铁危编号后的英文大写字母A、B、C，表示同一品名编号具有（）的危险货物。

A. 不同性质

B. 不同规格

C. 不同运输条件

D. 不同包装

解析：《铁路危险货物品名表（2009版）》——六、危险货物品名表说明第1条第4款

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