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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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货物快运发生货物损失经认定属铁路运输企业责任的，应自受理赔偿要求的次日起，3个工作日内完成赔付。

答案：A

解析：《货物快运保价运输及理赔暂行规定》第20条

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各站对需上线路作业人员，要结合工种实际划定固定走行径路，不得随意上线作业。( )

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货车旁承的主要作用是减振。（）

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正面确实难以开启的，可从反面开启，从反面开启临近车站正线、到发线棚车车门时，要保证人员、机具与正线、到发线有足够的安全距离，相邻线间距满足（）米及以上。

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检修叉车时，必须拉紧手制动，掩住车轮，将工作装置放在地面或固定支架上，确需举起工作装置时，须采用固定支撑(不准用千斤顶作为长时间支撑物)，方可进行检修作业。

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当吊钩处于工作位置最低点时，卷筒上缠绕的钢丝绳，除固定绳尾的圈数外，应不少于2圈（多层卷绕的3圈）。

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铁路专用线货运员会同企业运输员在（）的地点，按铁路规定办理交接。

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货物车为5辆的机械冷藏车组，每组装（卸）车作业时间不得超过（） h。

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内燃机械加油前应熄火，远离明火和带电设备，并采取防火措施。（）

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铁路货车超偏载检测报警分（　　）。

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快运列车分为管内快运列车和跨局快运列车。（）

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判断题

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铁路货运专业理论

货物快运发生货物损失经认定属铁路运输企业责任的，应自受理赔偿要求的次日起，3个工作日内完成赔付。

答案：A

解析：《货物快运保价运输及理赔暂行规定》第20条

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各站对需上线路作业人员，要结合工种实际划定固定走行径路，不得随意上线作业。( )

A. √

B. ×

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货车旁承的主要作用是减振。（）

A. √

B. ×

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正面确实难以开启的，可从反面开启，从反面开启临近车站正线、到发线棚车车门时，要保证人员、机具与正线、到发线有足够的安全距离，相邻线间距满足（）米及以上。

A. 15

B. 2

C. 4

D. 6

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检修叉车时，必须拉紧手制动，掩住车轮，将工作装置放在地面或固定支架上，确需举起工作装置时，须采用固定支撑(不准用千斤顶作为长时间支撑物)，方可进行检修作业。

A. √

B. ×

点击查看答案

当吊钩处于工作位置最低点时，卷筒上缠绕的钢丝绳，除固定绳尾的圈数外，应不少于2圈（多层卷绕的3圈）。

A. √

B. ×

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铁路专用线货运员会同企业运输员在（）的地点，按铁路规定办理交接。

A. 运输协议规定

B. 专用线内

C. 站内

D. 专用铁路

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货物车为5辆的机械冷藏车组，每组装（卸）车作业时间不得超过（） h。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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内燃机械加油前应熄火，远离明火和带电设备，并采取防火措施。（）

A. √

B. ×

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铁路货车超偏载检测报警分（　　）。

A. 严重、一般两级

B. 一级、二级、三级

C. 严重、中等、一般

D. A级、B级、C级

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快运列车分为管内快运列车和跨局快运列车。（）

解析：《货物快运列车组织管理暂行规定》

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