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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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快运列车分为管内快运列车和跨局快运列车。（）

答案：A

解析：《货物快运列车组织管理暂行规定》

铁路货运专业理论

换装整理的时间一般不应超过（）天。

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在跳板上行走要避免产生共振，在一块跳板上行走的人数不得超过（）人。站在货垛上不得蹬踏易损包装的薄弱部位。

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起重量分别为32t及50t的起重机，可以共同抬吊65.8t的货物。（）

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吊钩、吊环磨损或缺陷应由经验丰富的电工补焊。（）

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施封的货车或集装箱，应在货物运单、票据封套和货车装载清单上记明。（）

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站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面3m高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。

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罐式集装箱、其他铁路专用集装箱按“铁路货物运价率表”中规定的运价率分别加30%、20%计算。（）

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货物快运货装作业的基本要求是（）。

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货检员应从车列两端逐车进行检查。

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二级超限货物：按运价率加（）计费。

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铁路货运专业理论

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(

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铁路货运专业理论

快运列车分为管内快运列车和跨局快运列车。（）

答案：A

解析：《货物快运列车组织管理暂行规定》

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换装整理的时间一般不应超过（）天。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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在跳板上行走要避免产生共振，在一块跳板上行走的人数不得超过（）人。站在货垛上不得蹬踏易损包装的薄弱部位。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：铁路装卸作业安全技术管理规则第124条

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起重量分别为32t及50t的起重机，可以共同抬吊65.8t的货物。（）

A. √

B. ×

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吊钩、吊环磨损或缺陷应由经验丰富的电工补焊。（）

A. √

B. ×

点击查看答案

施封的货车或集装箱，应在货物运单、票据封套和货车装载清单上记明。（）

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站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面3m高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。

A. √

B. ×

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罐式集装箱、其他铁路专用集装箱按“铁路货物运价率表”中规定的运价率分别加30%、20%计算。（）

A. √

B. ×

点击查看答案

货物快运货装作业的基本要求是（）。

A. 作业标准

B. 规范有序

C. 配装合理

D. 安全高效

解析：《货物快运货装管理暂行规定》第2条

点击查看答案

货检员应从车列两端逐车进行检查。

A. √

B. ×

点击查看答案

二级超限货物：按运价率加（）计费。

A. 20%

B. 50%

C. 100%

D. 150%

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