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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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运输超限货物或需要限速运行的货物使用游车时，游车运费按运价率加成151%计费。

答案：B

解析：《铁路货物运价规则》第17条

铁路货运专业理论

起重作业过程中时，（）应全程关注运行状态。吊车司机、指挥人员、司索起重人员间需做好互控工作，发现安全隐患相互提醒及时停止作业。

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铁路货场内装卸组织工作由（）统一指挥。

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每件货物重量、长度、体积分别不得超过（）的集装化货物，才能以棚车装运。

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整车货物托运人在货场内自装或收货人自带装卸人员提货，未及时将货位清扫干净的，向托运人或收货人核收货位清扫费。（）

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铁路安全管理坚持安全第一、预防为主的方针。（）

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铁路局应按照“卸车为装车创造条件”的原则，组织制定装卸工艺。对超出卸车站起重能力及对卸车有特殊要求的货物，装车站应与卸车站协商确定装卸工艺。

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（）作为接取送达业务实施主体，要健全管理职能，负责优化接取送达路径、合理配置接取送达运力、服务质量监控等。

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△K表示（）

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遇开关车门困难时，可使用叉车来顶推车门。

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铁路运输托运人托运货物、行李、包裹，不得有下列行为（）：

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铁路货运专业理论

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判断题

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铁路货运专业理论

运输超限货物或需要限速运行的货物使用游车时，游车运费按运价率加成151%计费。

答案：B

解析：《铁路货物运价规则》第17条

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起重作业过程中时，（）应全程关注运行状态。吊车司机、指挥人员、司索起重人员间需做好互控工作，发现安全隐患相互提醒及时停止作业。

A. 吊车司机

B. 指挥人员

C. 司索起重人员

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铁路货场内装卸组织工作由（）统一指挥。

A. 站长

B. 货运值班员

C. 货运部门

D. 装卸部门

解析：《铁路货物运输管理规则》

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每件货物重量、长度、体积分别不得超过（）的集装化货物，才能以棚车装运。

A. 1t、1.5m、2m3

B. 1t、5m、2m3

C. 2t、9m、3m3

点击查看答案

整车货物托运人在货场内自装或收货人自带装卸人员提货，未及时将货位清扫干净的，向托运人或收货人核收货位清扫费。（）

A. √

B. ×

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铁路安全管理坚持安全第一、预防为主的方针。（）

A. √

B. ×

点击查看答案

铁路局应按照“卸车为装车创造条件”的原则，组织制定装卸工艺。对超出卸车站起重能力及对卸车有特殊要求的货物，装车站应与卸车站协商确定装卸工艺。

A. √

B. ×

点击查看答案

（）作为接取送达业务实施主体，要健全管理职能，负责优化接取送达路径、合理配置接取送达运力、服务质量监控等。

A. 调度部门

B. 车辆部门

C. 车务站段

D. 物流公司

E. E货运中心

解析：《中国铁路总公司关于加快全路接取送达服务体系建设的实施意见》（铁总运[2015]133号）

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△K表示（）

A. 易腐货物

B. 鲜活货物

C. 须快速挂运的货车

D. 活动物

解析：《铁路鲜活货物运输规则》第三十六条

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遇开关车门困难时，可使用叉车来顶推车门。

A. √

B. ×

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铁路运输托运人托运货物、行李、包裹，不得有下列行为（）：

A. 匿报、谎报货物品名、性质、重量

B. 在普通货物中夹带危险货物，或者在危险货物中夹带禁止配装的货物

C. 装车、装箱超过规定重量

D. 承运未接受安全检查的货物

解析：《铁路安全管理条例》第六十七条

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