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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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铁路局应配备装卸安全、技术、设备、业务等管理人员。铁路局、站段装卸专业管理人员应具有6年以上装卸现场工作经历，装卸技术、设备管理人员原则上具备高级工程师职格。

答案：B

铁路货运专业理论

特种作业人员，机械设备、工具操作人员，须经专业安全技术培训考试合格后，方准持证上岗。

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托运人负责组织装车的货车，超过规定的装车时间标准，承运人应向托运人核收规定的（）。《货车延期占用费核收暂行办法》

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3吨以上内燃叉车运转2400小时或作业量达到7万吨应进行中修。（）

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叉车作业过程中，如遇到货车车门卡死，人力使用拉门绳无法打开的情况，可以用货叉顶撞、推拉货车车门。（）

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盘条使用时要求破断拉力应以实际产品标签上的数据为准，许用拉力取其破断拉力的（）。

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有一件长方体均重货物，重30吨，其长×宽×高为10×2.4×1.8（m），货物直接装在N18型上，此货物为集重货物。( )

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卸车时必须由装卸人员启封或检查后，才能开始作业。( )

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起重作业时重量不明可先试吊。

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对无人领取的危险物品和规定限制运输的物品，应当移交公安机关处理。

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装卸工是指使用机具进行起重作业的工人。

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铁路货运专业理论

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判断题

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铁路货运专业理论

铁路局应配备装卸安全、技术、设备、业务等管理人员。铁路局、站段装卸专业管理人员应具有6年以上装卸现场工作经历，装卸技术、设备管理人员原则上具备高级工程师职格。

答案：B

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特种作业人员，机械设备、工具操作人员，须经专业安全技术培训考试合格后，方准持证上岗。

A. √

B. ×

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托运人负责组织装车的货车，超过规定的装车时间标准，承运人应向托运人核收规定的（）。《货车延期占用费核收暂行办法》

A. 货车使用费

B. 车辆租用费

C. 货车延期占用费

D. 货车停放费

解析：《货车延期占用费核收暂行办法》第4条

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3吨以上内燃叉车运转2400小时或作业量达到7万吨应进行中修。（）

A. √

B. ×

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叉车作业过程中，如遇到货车车门卡死，人力使用拉门绳无法打开的情况，可以用货叉顶撞、推拉货车车门。（）

A. √

B. ×

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盘条使用时要求破断拉力应以实际产品标签上的数据为准，许用拉力取其破断拉力的（）。

A. 1/6

B. 1/2

C. 1/3

D. 1/4

解析：《加规》附件5

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有一件长方体均重货物，重30吨，其长×宽×高为10×2.4×1.8（m），货物直接装在N18型上，此货物为集重货物。( )

解析：《加规》附表2

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卸车时必须由装卸人员启封或检查后，才能开始作业。( )

解析：《铁路装卸作业安全技术管理规则》第41条

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起重作业时重量不明可先试吊。

A. √

B. ×

点击查看答案

对无人领取的危险物品和规定限制运输的物品，应当移交公安机关处理。

解析：《中华人民共和国铁路法》第二十二条

点击查看答案

装卸工是指使用机具进行起重作业的工人。

A. √

B. ×

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