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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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轮式、履带式货物应使用木地板平车装载，顺装时，相邻两辆间距不小于（），横装时，相邻两辆应头尾颠倒，间距不小于（）。

A、100mm，50mm

B、60mm，100mm

C、150mm，100mm

D、350mm，50mm

答案：A

解析：《铁路货物装载加固规则》第三十九条

铁路货运专业理论

铁路禁止运输（）
A叠氮铵(

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划分事故责任的原始依据是（）。

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叉车在站台上行驶应距站台边沿0.4米以上，不得长距离倒车行驶。

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使用有端侧板平车装载长大型钢时，应紧密排摆成梯形，层间加垫防滑衬垫，并采用( )及反又字下压式加固。

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按照装载机实施作业程序图，铲料包括：对位、铲取物料、退行三个步骤。

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需要限速运行(不包括仅通过桥梁、隧道、出入站线限速运行)的货物，按运价率加（）计费。

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超限货物装车后测量，应由车地板起测量其中心高度和侧高度。

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装卸易燃易爆危险货物的机械应具有防爆性能。( )

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用拉门绳开启敞车下侧门时，车上应安排（）人同时动作

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钢丝绳发生扭结、波浪、笼状畸变、绳芯或绳股挤出、绳径局部增大( )等变形。

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铁路货运专业理论

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(

单选题

)

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铁路货运专业理论

轮式、履带式货物应使用木地板平车装载，顺装时，相邻两辆间距不小于（），横装时，相邻两辆应头尾颠倒，间距不小于（）。

A、100mm，50mm

B、60mm，100mm

C、150mm，100mm

D、350mm，50mm

答案：A

解析：《铁路货物装载加固规则》第三十九条

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叉车在站台上行驶应距站台边沿0.4米以上，不得长距离倒车行驶。

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使用有端侧板平车装载长大型钢时，应紧密排摆成梯形，层间加垫防滑衬垫，并采用( )及反又字下压式加固。

A. 整体捆绑

B. 分层捆绑

C. 单件捆绑

D. 下压捆绑

解析：《铁路货物装载加固规则》第四十九条第三项

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按照装载机实施作业程序图，铲料包括：对位、铲取物料、退行三个步骤。

A. √

B. ×

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需要限速运行(不包括仅通过桥梁、隧道、出入站线限速运行)的货物，按运价率加（）计费。

A. 20%

B. 50%

C. 100%

D. 150%

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超限货物装车后测量，应由车地板起测量其中心高度和侧高度。

解析：《超规》第十二条

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装卸易燃易爆危险货物的机械应具有防爆性能。( )

A. √

B. ×

点击查看答案

用拉门绳开启敞车下侧门时，车上应安排（）人同时动作

A. 1

B. 2

C. 3

D. 没有具体规定

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钢丝绳发生扭结、波浪、笼状畸变、绳芯或绳股挤出、绳径局部增大( )等变形。

A. 0.03

B. 0.05

C. 0.07

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