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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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货车篷布修补面积达（）的必须报废。

A、30%

B、40%

C、50%

D、60%

答案：B

解析：《货车篷布管理规则》第47条

铁路货运专业理论

端部有门的20英尺集装箱使用平车装运时，箱门应朝向相邻集装箱。（）

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集装箱的掏箱工作由铁路装卸部门负责。

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叉车在10%以上坡道上走行时不得转向。（）

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集装箱专用平板车是专门用于装运大型集装箱的特种平车。（）

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负责特种设备安全监督管理的部门在办理本法规定的许可时，其受理、审查、许可的程序必须公开，并应当自受理申请之日起二十日内，作出许可或者不予许可的决定；不予许可的，应当书面向申请人说明理由。

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采用拉牵加固，主要用以防止货物水平移动时，拉牵位置应尽量低些。（）

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铁路局应根据《铁路物流中心设计规范》配置装卸机械及配套设施，按照标准化、系列化、通用化的要求，选配高效、经济、环保的装卸机械。（）

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货物运到期限满期后经过（）日，或鲜活货物超过运到期限仍不能在到站交付时，收货人或托运人可向承运人提出赔偿。

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过失责任的货物损失单独统计，在 “ 货物损失统计报告” 表的相应栏内画一斜线，分子表示（）

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使用铁路集装箱装运危险货物时，集装箱使用费加（）核收。

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铁路货运专业理论

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(

单选题

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铁路货运专业理论

货车篷布修补面积达（）的必须报废。

A、30%

B、40%

C、50%

D、60%

答案：B

解析：《货车篷布管理规则》第47条

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铁路货运专业理论

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端部有门的20英尺集装箱使用平车装运时，箱门应朝向相邻集装箱。（）

解析：《铁路集装箱管理规则》第22条

点击查看答案

集装箱的掏箱工作由铁路装卸部门负责。

A. √

B. ×

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叉车在10%以上坡道上走行时不得转向。（）

A. √

B. ×

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集装箱专用平板车是专门用于装运大型集装箱的特种平车。（）

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负责特种设备安全监督管理的部门在办理本法规定的许可时，其受理、审查、许可的程序必须公开，并应当自受理申请之日起二十日内，作出许可或者不予许可的决定；不予许可的，应当书面向申请人说明理由。

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采用拉牵加固，主要用以防止货物水平移动时，拉牵位置应尽量低些。（）

解析：《铁路货物装载加固规则》附件5第一章

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铁路局应根据《铁路物流中心设计规范》配置装卸机械及配套设施，按照标准化、系列化、通用化的要求，选配高效、经济、环保的装卸机械。（）

A. √

B. ×

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货物运到期限满期后经过（）日，或鲜活货物超过运到期限仍不能在到站交付时，收货人或托运人可向承运人提出赔偿。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 30

点击查看答案

过失责任的货物损失单独统计，在 “ 货物损失统计报告” 表的相应栏内画一斜线，分子表示（）

A. 过失责任

B. 非过失责任

C. 铁路责任

D. 过失责任与非过失责任的合计数

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使用铁路集装箱装运危险货物时，集装箱使用费加（）核收。

A. 10%

B. 20%

C. 30%

D. 50%

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