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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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关于零散快运装卸作业以下哪项描述是不正确的？（）

A、到发量较小的车站以随车人员为主承担装卸作业

B、到发量较大的车站以车站人员为主承担装卸作业

C、装卸车作业由货运车长统一指挥

D、装卸车作业统一由车站负责

答案：D

解析：运营货管电〔2014〕2138号《货物快运货装管理暂行规定》第十条

铁路货运专业理论

车钩缓冲停止器应在车钩自然拉伸，两钩舌相互密贴状态下安装。（）

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货物质量、包装、装载方法不符合要求时，如属铁路责任的由（）负责。

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因能耗过大、污染环境超标，无法改造，继续使用得不偿失的装卸机械应报废。

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车体倾斜超过76mm时，不得编入列车。（）

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目前零担货物车装载量不得低于（）吨或货车容积的60%。

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铁路军事运输按照任务性质、保密要求和装备物资特性，分为（）

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钢丝绳既可用于拉牵加固、又可用于整体捆绑、还可用于腰箍下压式加固。( )

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叉车作业过程中，如遇到货车车门卡死，人力使用拉门绳无法打开的情况，可以用货叉顶撞、推拉货车车门。（）

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罐车装运(),油料卸净标准为在罐体底部，中心线深度不超过21毫米。
A原油

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新购置的门（桥）式起重机、集装箱正面吊等装卸机械，应具有（）功能。

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铁路货运专业理论

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单选题

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铁路货运专业理论

关于零散快运装卸作业以下哪项描述是不正确的？（）

A、到发量较小的车站以随车人员为主承担装卸作业

B、到发量较大的车站以车站人员为主承担装卸作业

C、装卸车作业由货运车长统一指挥

D、装卸车作业统一由车站负责

答案：D

解析：运营货管电〔2014〕2138号《货物快运货装管理暂行规定》第十条

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车钩缓冲停止器应在车钩自然拉伸，两钩舌相互密贴状态下安装。（）

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货物质量、包装、装载方法不符合要求时，如属铁路责任的由（）负责。

A. 发站

B. 发站负主要责任，到站负次要责任

C. 到站

D. 到站负主要责任，发站负次要责任

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因能耗过大、污染环境超标，无法改造，继续使用得不偿失的装卸机械应报废。

A. √

B. ×

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车体倾斜超过76mm时，不得编入列车。（）

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目前零担货物车装载量不得低于（）吨或货车容积的60%。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 35

解析：《零担货物快运组织办法》第九条

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铁路军事运输按照任务性质、保密要求和装备物资特性，分为（）

A. 特殊运输

B. 重点运输

C. 一般运输

解析：《铁路军事运输管理办法》第十三条

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钢丝绳既可用于拉牵加固、又可用于整体捆绑、还可用于腰箍下压式加固。( )

解析：《铁路货物装载加固规则》附件5第一章第三节第二部分

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叉车作业过程中，如遇到货车车门卡死，人力使用拉门绳无法打开的情况，可以用货叉顶撞、推拉货车车门。（）

A. √

B. ×

点击查看答案

罐车装运(),油料卸净标准为在罐体底部，中心线深度不超过21毫米。
A原油

A. 润滑油

B. 重油

C. 常渣油

解析：《货规》附件1

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新购置的门（桥）式起重机、集装箱正面吊等装卸机械，应具有（）功能。

A. 安全监控

B. 故障报警

C. 故障自诊断

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