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铁路货运专业理论

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描述超限货物高度时，以用“中心高”来开始表述，下列对“中心高”的说法中，（）是正确的。

A、货物几何中心处的最大高度

B、货物位于车辆横中心线处的最大高度

C、货物自轨面或支重面起最大高度处的高度

D、货物两端最大高度处的高度

答案：C

解析：《超规》第十二条第1点

铁路货运专业理论

运用“货检应用”的车站，可以通过视频监控、超偏载检测等设备对出发列车进行检查。

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《加规》附件6规定盘条不得用作（）。

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对长大笨重、不规则及箱装类货物，应根据重心位置、索点标记加索。重心、索点不明时，应在货运员指导下或依据经验数据确认后再加索。（）

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特种设备发生重大事故，由国务院或者国务院授权有关部门组织事故调查组进行调查。

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防护信号牌须清洁明亮(贴反光膜或刷反光漆)，规格为宽380mm、高300mm，四周25mm宽白边，面板厚度2cm以上，底边距轨面900mm。脱轨器要具备锁闭功能。（）

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途中加盖篷布后，加盖站应对货物运单、货票、货运票据封套、列车编组顺序表作相应修改，同时编制货运记录并拍发电报通知到站及有关单位。（）

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桥门式起重机的走行基础强度应满足最大起重要求。

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发生铁路交通事故，铁路运输企业应当依照铁路安全监督管理部门关于事故调查处理的规定办理。

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集装箱门式起重机大修间隔作业吨为120万吨。

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开槽螺母的开口销穿入后，尾部分开应大于90°。

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单选题

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铁路货运专业理论

描述超限货物高度时，以用“中心高”来开始表述，下列对“中心高”的说法中，（）是正确的。

A、货物几何中心处的最大高度

B、货物位于车辆横中心线处的最大高度

C、货物自轨面或支重面起最大高度处的高度

D、货物两端最大高度处的高度

答案：C

解析：《超规》第十二条第1点

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运用“货检应用”的车站，可以通过视频监控、超偏载检测等设备对出发列车进行检查。

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B. ×

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《加规》附件6规定盘条不得用作（）。

A. 整体捆绑

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对长大笨重、不规则及箱装类货物，应根据重心位置、索点标记加索。重心、索点不明时，应在货运员指导下或依据经验数据确认后再加索。（）

A. √

B. ×

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A. √

B. ×

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防护信号牌须清洁明亮(贴反光膜或刷反光漆)，规格为宽380mm、高300mm，四周25mm宽白边，面板厚度2cm以上，底边距轨面900mm。脱轨器要具备锁闭功能。（）

A. √

B. ×

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途中加盖篷布后，加盖站应对货物运单、货票、货运票据封套、列车编组顺序表作相应修改，同时编制货运记录并拍发电报通知到站及有关单位。（）

解析：《货车篷布管理规则》第18条

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桥门式起重机的走行基础强度应满足最大起重要求。

A. √

B. ×

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发生铁路交通事故，铁路运输企业应当依照铁路安全监督管理部门关于事故调查处理的规定办理。

解析：《铁路法》第57条

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集装箱门式起重机大修间隔作业吨为120万吨。

A. √

B. ×

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开槽螺母的开口销穿入后，尾部分开应大于90°。

A. √

B. ×

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