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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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批量零散货物快运计费重量由（）确定。

A、托运人

B、承运人

C、收货人

D、其他

答案：B

解析：铁总运电（2014）182号

铁路货运专业理论

发站由承运人组织装车，到站由收货人组织卸车的货物，在向收货人办理交接手续后，即为交付完毕。

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途中对不超出敞车端侧板的货物装载状态不作交接检查。（）

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露天桥门式起重机应按规定安装防风制动器、锚定装置、夹轨器等可靠的防风抗滑装置以及风速风级报警器。( )

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螺栓与螺母拧紧后，螺栓应露出2-5扣，不许露出过长或过短。（）

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对运输途中的货车，车站认为需要苫盖篷布时，必须经铁路局篷布调度批准。

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装卸作业前，在作业车的两端各距10米以外的来车方向左侧钢轨上设置防护信号。

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冬季室外气温0℃以下时内燃叉车应预热起动，禁止明火预热。( )

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托运人确定重量的整车货物、集装箱货物和零担货物，承运人应进行抽查，重量不符，超过国家规定的衡器公差时，应向托运人或收货人核收过称费。

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装卸长度5m以上的柔性货物，宜使用（）或专用电磁吸盘。

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预检是在机械大修之前，由承修和委修单位共同进行的解体检查。（）

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(

单选题

)

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铁路货运专业理论

批量零散货物快运计费重量由（）确定。

A、托运人

B、承运人

C、收货人

D、其他

答案：B

解析：铁总运电（2014）182号

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发站由承运人组织装车，到站由收货人组织卸车的货物，在向收货人办理交接手续后，即为交付完毕。

解析：《货规》35条

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途中对不超出敞车端侧板的货物装载状态不作交接检查。（）

A. √

B. ×

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露天桥门式起重机应按规定安装防风制动器、锚定装置、夹轨器等可靠的防风抗滑装置以及风速风级报警器。( )

A. √

B. ×

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螺栓与螺母拧紧后，螺栓应露出2-5扣，不许露出过长或过短。（）

A. √

B. ×

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对运输途中的货车，车站认为需要苫盖篷布时，必须经铁路局篷布调度批准。

解析：《篷规》第18条

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装卸作业前，在作业车的两端各距10米以外的来车方向左侧钢轨上设置防护信号。

解析：铁路装卸作业安全技术管理规则第29

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冬季室外气温0℃以下时内燃叉车应预热起动，禁止明火预热。( )

A. √

B. ×

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托运人确定重量的整车货物、集装箱货物和零担货物，承运人应进行抽查，重量不符，超过国家规定的衡器公差时，应向托运人或收货人核收过称费。

解析：《货规》17条

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装卸长度5m以上的柔性货物，宜使用（）或专用电磁吸盘。

A. 均衡梁

B. 钢板夹

C. 专用吊钩

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预检是在机械大修之前，由承修和委修单位共同进行的解体检查。（）

A. √

B. ×

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