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铁路货运专业理论

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检衡车列应匀速通过轨道衡，计量速度不得低于（）km/h，最高计量速度不得超过轨道衡规定限值。

A、3；

B、5；

C、7；

D、10

答案：B

解析：关于印发《铁路动态轨道衡运用管理办法》的通知（铁运[2009]38号）第21条

铁路货运专业理论

试运方案和超过有效期的暂行方案不得比照。（）

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集装箱的堆码技术要求：上下对正，参差不超过箱角配件的( )，排列整齐，放置平稳，留有通道，必要时重箱箱门相对。

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绳索、加固铁线的余尾长度应不超过200mm。（）

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中国特色社会主义进入了新时代，我国经济发展也进入了新时代。我国经济已由高速增长阶段转向（）发展阶段。这是一个重大判断，我们必须深刻认识其重大现实意义和深远历史意义。

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汽车吊在新地点作业须装卸值班员现场监控。

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装卸机械报废应由（）组织技术鉴定，并报铁路局货运主管部门审核，经有关部门批准后,方可办理资产报废手续

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对长大笨重、不规则及箱装类货物，应根据重心位置、索点标记加索。重心、索点不明时，应在货运员指导下或依据经验数据确认后再加索。（）

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超限货物顶部距接触网导线的垂直距离，在线路平面海拔高度超过1000米时，应按每超过100米增加（）mm的附加安全距离计算（不足101米时四舍五入计算）

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机动车对装卸作业时，可站、坐在机动车驾驶室顶棚及汽车车帮、栏杆等处。

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燃烧过程的发生和发展，必须具备以下三个必要条件。即：

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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

检衡车列应匀速通过轨道衡，计量速度不得低于（）km/h，最高计量速度不得超过轨道衡规定限值。

A、3；

B、5；

C、7；

D、10

答案：B

解析：关于印发《铁路动态轨道衡运用管理办法》的通知（铁运[2009]38号）第21条

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试运方案和超过有效期的暂行方案不得比照。（）

解析：《铁路货物装载加固规则》第54条

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集装箱的堆码技术要求：上下对正，参差不超过箱角配件的( )，排列整齐，放置平稳，留有通道，必要时重箱箱门相对。

A. 4/3

B. 0.33333333333

C. 0.5

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绳索、加固铁线的余尾长度应不超过200mm。（）

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中国特色社会主义进入了新时代，我国经济发展也进入了新时代。我国经济已由高速增长阶段转向（）发展阶段。这是一个重大判断，我们必须深刻认识其重大现实意义和深远历史意义。

A. 1

B. 高标准

C. 高质量

D. 高体量

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汽车吊在新地点作业须装卸值班员现场监控。

A. √

B. ×

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装卸机械报废应由（）组织技术鉴定，并报铁路局货运主管部门审核，经有关部门批准后,方可办理资产报废手续

A. 站段

B. 路局

C. 总公司

D. 地方相关装卸行业

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对长大笨重、不规则及箱装类货物，应根据重心位置、索点标记加索。重心、索点不明时，应在货运员指导下或依据经验数据确认后再加索。（）

A. √

B. ×

点击查看答案

超限货物顶部距接触网导线的垂直距离，在线路平面海拔高度超过1000米时，应按每超过100米增加（）mm的附加安全距离计算（不足101米时四舍五入计算）

A. 2.5

B. 3

C. 3.5

D. 4

解析：《铁路超限超重货物运输规则》第36条第2款

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机动车对装卸作业时，可站、坐在机动车驾驶室顶棚及汽车车帮、栏杆等处。

A. √

B. ×

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燃烧过程的发生和发展，必须具备以下三个必要条件。即：

A. 可燃物

B. 氧化剂

C. 温度（引火源）

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