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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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（）应安装起重量限制器，其综合精度应符合国家规定。

A、10吨内燃叉车

B、门（桥）式起重机

C、汽车吊

D、正面吊

答案：B

铁路货运专业理论

已批准报废的叉车，可临时使用。

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当斗齿磨损量不大时，可直接在斗齿上进行堆焊修复。

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物流企业（包括铁路物流企业或铁路运输企业委托的社会物流企业）在接取送达过程中发现货物损失时，应由货运人员对发生损失货物情况拍照留存，并编制货物损失报告交车站。（）

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高处作业是指离开地面（）m以上的装卸作业。

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同一线路上两个及以上工组同时作业时，应由最先开班作
业的工组(或专人)设置和撤除防护信号。( )

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途中装卸的货物，可根据托运人的要求，以途中装卸的后方或前方车站作为发站或到站。( )

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开关车门须使用拉门绳，迎面禁止站人，禁止手扶、肩靠门框直接推拉车门，防止车门落下或货物溜下砸伤。

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被盗丢失货物损失赔偿后，公安机关破案证明属其他单位责任时，赔款额未满（）的，维持原来定责不变。

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原木装汽车(含拖拉机)时，两侧严禁站人，装载高度超过车帮时，须使用插边立柱，站车帮人员应站稳抓牢。（）

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保价货物运输发生损失，托运人向发站提出赔偿要求时，发站可以受理。

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铁路货运专业理论

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(

单选题

)

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铁路货运专业理论

（）应安装起重量限制器，其综合精度应符合国家规定。

A、10吨内燃叉车

B、门（桥）式起重机

C、汽车吊

D、正面吊

答案：B

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已批准报废的叉车，可临时使用。

A. √

B. ×

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当斗齿磨损量不大时，可直接在斗齿上进行堆焊修复。

A. √

B. ×

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物流企业（包括铁路物流企业或铁路运输企业委托的社会物流企业）在接取送达过程中发现货物损失时，应由货运人员对发生损失货物情况拍照留存，并编制货物损失报告交车站。（）

解析：《铁路货物损失处理规则》第11条

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高处作业是指离开地面（）m以上的装卸作业。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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同一线路上两个及以上工组同时作业时，应由最先开班作
业的工组(或专人)设置和撤除防护信号。( )

A. √

B. ×

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途中装卸的货物，可根据托运人的要求，以途中装卸的后方或前方车站作为发站或到站。( )

解析：《铁路货物运输规程》第7条

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开关车门须使用拉门绳，迎面禁止站人，禁止手扶、肩靠门框直接推拉车门，防止车门落下或货物溜下砸伤。

A. √

B. ×

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被盗丢失货物损失赔偿后，公安机关破案证明属其他单位责任时，赔款额未满（）的，维持原来定责不变。

A. 300000元

B. 100000元

C. 10000元

D. 2000元

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原木装汽车(含拖拉机)时，两侧严禁站人，装载高度超过车帮时，须使用插边立柱，站车帮人员应站稳抓牢。（）

A. √

B. ×

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保价货物运输发生损失，托运人向发站提出赔偿要求时，发站可以受理。

A. √

B. ×

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