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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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特种设备自行检查记录保存（）年以上。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

铁路货运专业理论

装卸机械在货场内的行驶速度一般情况货场内不超过()公里/小时。

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绳索、加固铁线的余尾长度应不超过200mm。（）

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D型篷布破损面积40平方米，责任单位应按当年购置价格赔偿。

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当运输途中发生特殊情况必须拆开封套的，由拆封套的单位编制普通记录证明，并再行封固，在封口处加盖带有单位名称的经办人名章。（）

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检修装载机、叉车、抓（扒）料机、汽车吊、正面吊时，必须拉紧手制动，掩住车轮，将工作装置放置在地面或固定支架上，确需举起工作装置时，须采用固定支撑（不准用千斤顶作为长时间支撑物），方可进行检修作业。

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集装箱装卸和搬运时应稳起轻放，防止冲撞。（）以上集装箱应使用集装箱专用吊具装卸。

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期末拥有台数指报告期末实际运用的装卸机械台数。

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检查装有易燃易爆危险货物的车辆时禁止明火照明，检修装有可燃货物车辆时禁止使用电焊、气焊及其他喷火花的工具。

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货垛与货垛之间应留出机械或人行通道，货垛与电源开关、消火栓等设备的距离不得少于1.5米。

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危险货物专用线和共用单位名称变更时，铁路局应查验企业名称变更申请的函。（）

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铁路货运专业理论

特种设备自行检查记录保存（）年以上。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

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装卸机械在货场内的行驶速度一般情况货场内不超过()公里/小时。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

解析：铁路装卸作业安全技术管理规则第93条

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绳索、加固铁线的余尾长度应不超过200mm。（）

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D型篷布破损面积40平方米，责任单位应按当年购置价格赔偿。

解析：《篷规》附件1

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当运输途中发生特殊情况必须拆开封套的，由拆封套的单位编制普通记录证明，并再行封固，在封口处加盖带有单位名称的经办人名章。（）

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检修装载机、叉车、抓（扒）料机、汽车吊、正面吊时，必须拉紧手制动，掩住车轮，将工作装置放置在地面或固定支架上，确需举起工作装置时，须采用固定支撑（不准用千斤顶作为长时间支撑物），方可进行检修作业。

A. √

B. ×

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集装箱装卸和搬运时应稳起轻放，防止冲撞。（）以上集装箱应使用集装箱专用吊具装卸。

A. 6吨

B. 10吨

C. 20英尺

D. 40英尺

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期末拥有台数指报告期末实际运用的装卸机械台数。

A. √

B. ×

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检查装有易燃易爆危险货物的车辆时禁止明火照明，检修装有可燃货物车辆时禁止使用电焊、气焊及其他喷火花的工具。

A. √

B. ×

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货垛与货垛之间应留出机械或人行通道，货垛与电源开关、消火栓等设备的距离不得少于1.5米。

解析：《铁路装卸作业安全技术管理规则》第39条

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危险货物专用线和共用单位名称变更时，铁路局应查验企业名称变更申请的函。（）

解析：《铁路危险货物运输管理暂行规定》第22条

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