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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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交接检查时发现的问题应按有关规定进行处理，并应于列车到达后（）内以电报通知上一货检站，同时抄知发到站。

A、60分钟

B、120分钟

C、24小时

D、48小时

答案：B

铁路货运专业理论

顺线路走时，应走两线路（），并注意邻线（）和（）。

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游车上装载的货物，与货物突出端间距不小于（）mm。

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由托运人、收货人自行装卸的D型长大货物车，自调到装卸地点(或交接地点)之日起的第四日起，到装卸完了(或交接地点交接完毕)之日止，按日(不足一日按一日)核收D型长大货物车延期使用费。（）

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各车站（车间、公司）定期开展劳动安全教育和劳动安全培训，提高从业人员的作业标准和劳动安全自我保护意识。( )

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凡未经铁路总公司有关部门公布的，技术参数不全的敞车、平车、棚车及长大货物车，一律不得使用。

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货垛之间应留出机械或人行通道，机械通道宽度不小于机身宽度1.3倍，人行通道宽度不少于( )米。

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作业车停留位置距警冲标不足20m时，防护信号设在与警冲标相齐处。（）

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钢板的堆码技术要求：（），垛形整齐。

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《铁路货物损失处理规则》是作为承运人与托运人、收货人划分责任的依据。

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试运方案和超过有效期的暂行方案不得比照。（）

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铁路货运专业理论

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(

单选题

)

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铁路货运专业理论

交接检查时发现的问题应按有关规定进行处理，并应于列车到达后（）内以电报通知上一货检站，同时抄知发到站。

A、60分钟

B、120分钟

C、24小时

D、48小时

答案：B

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顺线路走时，应走两线路（），并注意邻线（）和（）。

A. 货物装载状态

B. 旁边

C. 机车、车辆

D. 中间

解析：人身安全通用标准（TB1699-86）

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游车上装载的货物，与货物突出端间距不小于（）mm。

A. 250

B. 300

C. 350

D. 450

解析：《铁路货物装载加固规则》第27条

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由托运人、收货人自行装卸的D型长大货物车，自调到装卸地点(或交接地点)之日起的第四日起，到装卸完了(或交接地点交接完毕)之日止，按日(不足一日按一日)核收D型长大货物车延期使用费。（）

A. √

B. ×

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各车站（车间、公司）定期开展劳动安全教育和劳动安全培训，提高从业人员的作业标准和劳动安全自我保护意识。( )

A. √

B. ×

点击查看答案

凡未经铁路总公司有关部门公布的，技术参数不全的敞车、平车、棚车及长大货物车，一律不得使用。

A. √

B. ×

点击查看答案

货垛之间应留出机械或人行通道，机械通道宽度不小于机身宽度1.3倍，人行通道宽度不少于( )米。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

作业车停留位置距警冲标不足20m时，防护信号设在与警冲标相齐处。（）

A. √

B. ×

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钢板的堆码技术要求：（），垛形整齐。

A. 两侧打掩

B. 骑缝卧放

C. 分层隔垫

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《铁路货物损失处理规则》是作为承运人与托运人、收货人划分责任的依据。

A. √

B. ×

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试运方案和超过有效期的暂行方案不得比照。（）

解析：《铁路货物装载加固规则》第54条

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