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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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运输途中发生的火灾、货物变质、活动物死亡等情况就地处理时，经与托运人、收货人协商同意，可由发现站受理，并通知()。

A、托运人

B、收货人

C、发站

D、到站

答案：CD

解析：铁总运〔2014〕343号《铁路货物损失处理规则(试行)》第34条

铁路货运专业理论

确定接取送达范围采用（）。

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管内货物快运列车货物非同一到站时，以（）的原则，按环（线）别、站顺合理配装。

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使用铁路集装箱装运危险货物时，集装箱使用费加（）核收。

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电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分不足4m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。（）

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凡交班使用的装卸机械，班组上下班时均应按规定的试车项目实行对口交接，并认真填写机械交接班薄。（）

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笨重货物装卸汽车，司机（货主）如留在驾驶室内，不得中途下车。

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各种电气设备及电气检测、维修工具必须绝缘良好、方便使用。（）

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电瓶叉车可以同时进行2个动作。（）

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承运人组织卸车和发站由承运人组织装车到站由收货人组织卸车的货物，在向收货人点交货物或办理交接手续后，即为交付完毕。

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处理货物腐烂、变质情况时，应扣除运输途中的合理损耗。（）

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铁路货运专业理论

运输途中发生的火灾、货物变质、活动物死亡等情况就地处理时，经与托运人、收货人协商同意，可由发现站受理，并通知()。

A、托运人

B、收货人

C、发站

D、到站

答案：CD

解析：铁总运〔2014〕343号《铁路货物损失处理规则(试行)》第34条

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使用铁路集装箱装运危险货物时，集装箱使用费加（）核收。

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B. 20%

C. 30%

D. 50%

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电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分不足4m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。（）

A. √

B. ×

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凡交班使用的装卸机械，班组上下班时均应按规定的试车项目实行对口交接，并认真填写机械交接班薄。（）

A. √

B. ×

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笨重货物装卸汽车，司机（货主）如留在驾驶室内，不得中途下车。

A. √

B. ×

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各种电气设备及电气检测、维修工具必须绝缘良好、方便使用。（）

A. √

B. ×

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电瓶叉车可以同时进行2个动作。（）

A. √

B. ×

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承运人组织卸车和发站由承运人组织装车到站由收货人组织卸车的货物，在向收货人点交货物或办理交接手续后，即为交付完毕。

解析：《铁路货物运输规程》第35条

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处理货物腐烂、变质情况时，应扣除运输途中的合理损耗。（）

A. √

B. ×

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