A、 FKJ自左向右,KJ自右向左顺序吸起
B、 FKJ、KJ均为自左向右顺序吸起
C、 FKJ、KJ均为自右向左顺序吸起
D、 FKJ自右向左,KJ自左向右顺序吸起
答案：A
解析：办理D3往IG的长调车进路时，有关的FKJ、KJ动作顺序应是( )。 答案: A. FKJ自左向右，KJ自右向左顺序吸起。 解析: 在办理D3往IG的长调车进路时，需要先将FKJ自左向右吸起，然后再将KJ自右向左吸起。这个顺序是为了确保正确设置了进路，先设置FKJ（防溜块接近区段），再设置KJ（扼流线接近区段）。
A、 FKJ自左向右,KJ自右向左顺序吸起
B、 FKJ、KJ均为自左向右顺序吸起
C、 FKJ、KJ均为自右向左顺序吸起
D、 FKJ自右向左,KJ自左向右顺序吸起
答案：A
解析：办理D3往IG的长调车进路时，有关的FKJ、KJ动作顺序应是( )。 答案: A. FKJ自左向右，KJ自右向左顺序吸起。 解析: 在办理D3往IG的长调车进路时，需要先将FKJ自左向右吸起，然后再将KJ自右向左吸起。这个顺序是为了确保正确设置了进路，先设置FKJ（防溜块接近区段），再设置KJ（扼流线接近区段）。
A. 无极加强接点
B. 无极加强接点缓放插入式
C. 无极加强接点时间
D. 无极加强接点插入式
解析：在继电器铭牌上标有JWJXC-H125/0.44，它表示( )型继电器。[321030101] 答案解析：根据铭牌上的信息，我们可以解析出这是一种插入式无极加强接点继电器，其中 "JWJXC" 表示插入式无极加强接点，"H125" 表示继电器的型号，"0.44" 表示继电器的插入时间。因此，答案选项B. 无极加强接点缓放插入式是正确的。
A. 0.1s
B. 0.2s
C. 0.3s
D. 0.5s
解析：ZXD型智能信号点灯报警装置点灯单元在输入电压范围内，软启动时间小于或等于( )。[321010102] 答案：B. 0.2s 解析：根据题目描述，我们需要找出ZXD型智能信号点灯报警装置点灯单元在输入电压范围内的软启动时间。正确答案是B选项，即0.2秒。这意味着当装置在输入电压范围内启动时，其点灯单元需要在0.2秒内完成软启动。
A. 1:2
B. 1:3
C. 2:1
D. 3:1
解析：BE1K-800型扼流变压器牵引线圈和信号线圈的匝数比为( )。[321010103] A. 1:2 B. 1:3 C. 2:1 D. 3:1 答案: B 解析：题目要求找出BE1K-800型扼流变压器牵引线圈和信号线圈的匝数比。根据题目中给出的信息，这个比例为牵引线圈:信号线圈 = 1:3，即牵引线圈的匝数是信号线圈的3倍，答案选B。
A. 3km/h
B. 5km/h
C. 10km/h
D. 15km/h
解析：CTCS-2列控系统车载设备中在顶棚速度监视区CSM，紧急制动的限速值大于最大常用制动限速值( )。答案:B 解析：题目中提到顶棚速度监视区CSM，这是CTCS-2系统的一个特定区域，当车载设备进入该区域时，会进行速度监视。紧急制动是一种特殊情况下的制动方式，而紧急制动的限速值要大于最大常用制动限速值，意味着在进行紧急制动时，列车可以以较高的速度仍然安全制动。选项B中的5km/h是在紧急制动时的限速值，符合题目描述。
A. 同等责任
B. .主要责任
C. .全部责任
D. .重要责任
解析：设备故障发生单位隐瞒或查不清原因的,定该单位责任,协同隐瞒的单位追究( ) 答案解析：根据题目中的情况，设备故障发生单位若隐瞒或查不清原因，应该被定责。而对于协同隐瞒的单位，应追究( )，也就是应追究同等责任。选项A中的“同等责任”能够正确地表达出这个意思，故答案选A。
A. QJJ
B. GJJ
C. XJ
D. CJ
解析：在6502电气集中正常排列进路时，信号开放后，应该向10线供电半自动闭塞设备KF并接通QJJ第一条自闭电路。根据描述，这个动作是由信号机的一个部件完成的，而且是在信号开放后触发的。选项中，只有C选项"XJ"符合这个描述，因此答案是C。
A. 1V~2V
B. 2V~3V
C. 3V~4V
D. 4V~7V
解析：TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统在驱动单元的驱动信号端和驱动回线(高电位)端测量驱动电源的电压时，应为( )的脉动电压。[321010102] A. 1V2V B. 2V3V C. 3V4V D. 4V7V 答案: D 题目解析：题干中提到TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统在测量驱动电源电压时，要求测量的是脉动电压。选项D中的4V~7V表示的是4到7伏特之间的电压范围，这样的电压范围通常会产生脉动电压。所以选项D是符合题意的答案。
A. 5km/h
B. 10km/h
C. 15km/h
D. 20km/h
解析：这道题目涉及进站及接车进路色灯信号机的引导信号。当信号机显示一个红色灯光及一个白色灯光时，意味着准许列车在该信号机前方不停车。但是列车进站或通过接车进路时，速度需要限制在一定范围内，而这个范围是多少呢？根据题目描述，答案是20km/h，即选项D。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：股道红光带受该股道GJ控制，只要GJ落下，所有股道内的红光带都亮。选答案B：错误。 解析：这道题主要考察信号工作中的逻辑关系。根据题目描述，股道红光带受该股道GJ（股道敌对信号机）控制，只要GJ落下，所有股道内的红光带都亮。这是错误的，因为红光带是用来表示股道占用的信号，股道的占用与股道敌对信号机GJ无关。正确的是，当股道被列车占用时，红光带亮，当股道空闲时，红光带灭。
A. 不正确的,易于损坏晶体管
B. 调制器时,e正接和反接均可
C. 正确的,可减少残余电压
D. 无关紧要
解析：当用晶体三极管做调制型直流放大器的调制器时，有人把管子的e反接，这种作法是( )。[332010102] 答案解析：选项C. 正确的，可减少残余电压。 解析：晶体三极管的e极是发射极，用于输入信号的调制。将e极反接后，可以减少晶体三极管的残余电压，使得调制过程更加稳定。这种作法在调制型直流放大器中是合理且有效的。
