A、 1/DD
B、 2/DD
C、 3/DD
D、 4/DD
答案:A
解析:单动道岔组合共有四张类型图,题目中指出弯股(反位)在上,直股在下,并且是第一笔道岔的图号为( )。正确的答案是A选项:1/DD。这是因为单动道岔组合通常用两位表示,第一位表示弯股方向,第二位表示直股方向,其中DD表示弯股反位在上,直股在下。
A、 1/DD
B、 2/DD
C、 3/DD
D、 4/DD
答案:A
解析:单动道岔组合共有四张类型图,题目中指出弯股(反位)在上,直股在下,并且是第一笔道岔的图号为( )。正确的答案是A选项:1/DD。这是因为单动道岔组合通常用两位表示,第一位表示弯股方向,第二位表示直股方向,其中DD表示弯股反位在上,直股在下。
A. 28uF±1.4uF
B. 30uF±1.5uF
C. 33uF±1.65uF
D. 40uF±2.0uF
解析:题目要求给出ZPW-2000R型无绝缘轨道电路在2300Hz区段补偿电容参数满足的指标及范围。正确答案是B. 30uF±1.5uF。在题目中指定了电容值为30uF,并且范围为±1.5uF,因此选项B的30uF±1.5uF符合题意。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目:UM71室内JTC架上可安装熔断器板11个,18柱端子板1个,3×18接线端子板10个,测试板4个。[321030202] 答案:B.错误 解析:这道题目涉及UM71室内JTC架的安装情况。根据题目描述,UM71架上可安装熔断器板11个、18柱端子板1个、3×18接线端子板10个和测试板4个。这是错误的。UM71室内JTC架的实际安装情况是:可以安装11个熔断器板、1个18柱端子板、10个3×18接线端子板和4个测试板。所以,答案为错误。
A. 正确
B. 错误
A. 为零时
B. 为正时
C. 为负时
D. 很好
解析:放大电路的静态工作点,是指输入信号( )管子的工作点。[332010102] A. 为零时 B. 为正时 C. 为负时 D. 很好 答案: A 解析:这是一道关于放大电路的问题。静态工作点是指放大器在没有输入信号时的工作状态,即输入信号为零时的工作点。选项A中的“为零时”表示输入信号为零时的工作点,因此是正确答案。
A. 停车信号
B. 进行信号
C. 注意信号
D. 警示信号
解析:题目解析:题目描述了信号机灯光熄灭、显示不明或显示不正确时的情况,答案选择为A。根据题目内容,当进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,视为停车信号;而接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,视为进站信号机为关闭状态。因此,选项A是正确的回答。
A. 正确
B. 错误
A. 0.5m
B. 1m
C. 2m
D. 2.5m
解析:题目解析 任何单位和个人不得在地下光(电)缆两侧各( ) 的范围内挖砂、取土和设置可能引起光(电)缆腐蚀的设施。[933000000] A. 0.5m B. 1m C. 2m D. 2.5m 答案解析:正确答案为 B. 1m 这是因为地下光(电)缆的周围范围内,挖砂、取土或设置可能引起光(电)缆腐蚀的设施可能会损坏光(电)缆的保护层,造成通信故障或安全隐患。因此,为了保护地下光(电)缆的完整性和安全性,规定在光(电)缆两侧各1米的范围内不得进行上述活动。
A. 110km/h
B. 115km/h
C. 120km/h
D. 125km/h
解析:题目解析 答案:C 解析:这是一道关于列车运行速度与自动闭塞系统的问题。在列车运行速度超过一定值的双线区段,应采用速差式自动闭塞系统。这个速度值需要能够保证列车在紧急制动情况下,能够在两个及以上闭塞分区的长度内停下来,确保安全。在选项中,只有C选项的速度120km/h符合这个要求。
A. 主机和I/O设备之间
B. 主机和总线之间
C. 总线和I/O设备之间
D. CPU与存储器之间
解析:I/O接口位于( )。答案:C 解析:题目问的是I/O接口位于哪里,选项中有四个选择:A. 主机和I/O设备之间,B. 主机和总线之间,C. 总线和I/O设备之间,D. CPU与存储器之间。I/O接口是用于主机和I/O设备之间进行数据传输的接口,因此选项C. 总线和I/O设备之间是正确的答案。
A. 3.8s
B. 5s
C. 8s
D. 12s
解析:ZYJ7-N220/1800电液转辙机动作时间不大于( )。 答案:D. 12s 解析:题目中给出了电液转辙机的型号为ZYJ7-N220/1800,要求其动作时间不大于一定值。根据题目中的信息,正确的答案是D选项,即12秒。