A、 本咽喉没有建立敌对进路
B、 另一咽喉区没未建立敌对进路
C、 选排一致
D、 本咽喉没有建立进路
答案：A
解析：信号检查继电器XJJ利用8线上串接KJ后接点和ZJ后接点来实现( )。 答案: A. 本咽喉没有建立敌对进路 解析: 在信号系统中，咽喉是指进路与出站信号之间的区段，用于控制列车进路。XJJ继电器用于信号检查，通过串接KJ后接点和ZJ后接点，实现当本咽喉没有建立敌对进路时的条件检查。选项A中的描述“本咽喉没有建立敌对进路”是XJJ继电器的功能之一。
A、 本咽喉没有建立敌对进路
B、 另一咽喉区没未建立敌对进路
C、 选排一致
D、 本咽喉没有建立进路
答案：A
解析：信号检查继电器XJJ利用8线上串接KJ后接点和ZJ后接点来实现( )。 答案: A. 本咽喉没有建立敌对进路 解析: 在信号系统中，咽喉是指进路与出站信号之间的区段，用于控制列车进路。XJJ继电器用于信号检查，通过串接KJ后接点和ZJ后接点，实现当本咽喉没有建立敌对进路时的条件检查。选项A中的描述“本咽喉没有建立敌对进路”是XJJ继电器的功能之一。
A. 1FCJ62
B. 1DCJ63
C. 2FCJ62
D. 2DCJ63
解析：在选双动道岔反位时，1DQJ的励磁条件是通过( )的接点接入KF。 答案: C. 2FCJ62。 解析: 选双动道岔反位时，1DQJ（单动道岔机）的励磁条件是通过2FCJ62（第二道岔尖轨正位检查器）的接点接入KF（控制电路的反位）。
A. 正确
B. 错误
解析：UM71型轨道电路的绝缘节为机械绝缘节而不是电气绝缘节。( )[311010204] A.正确 B.错误 答案:B 解析：根据题目描述，UM71型轨道电路的绝缘节是机械绝缘节而不是电气绝缘节。因此，正确的选项是B，即“错误”。
A. DC110V
B. DC220V
C. AC110V
D. AC220V
解析：CTCS-2列控系统车载设备输入额定工作电压为( )。答案：A. DC110V 这道题目是在询问CTCS-2列控系统车载设备的额定工作电压是多少。根据题目中给出的信息，设备的输入额定工作电压为DC110V。因此，正确答案是A选项，即DC110V。
A. 正确
B. 错误
A. 1min
B. 3min
C. 5min
D. 10min
解析：电务维修机时钟误差超过( )必须进行调整。[312030101] 答案:C 解析：这道题考查对电务维修中的机时钟误差调整的要求的理解。在电务维修中，时钟的误差会随着时间的推移逐渐增加，因此需要进行定期的校准和调整。选项中，选项A、B和D的时间范围较小，即1分钟、3分钟和10分钟，这样短的时间范围内，时钟误差的积累不会很大，因此不需要调整。而选项C的5分钟时间范围较长，时钟误差在这个时间内可能会累积较多，因此当机时钟误差超过5分钟时，需要进行调整。
A. 正确
B. 错误
解析：6502电气集中电路KJ的作用是记录进路的始端和防止信号自动关闭。( )[333020201] A. 正确 B. 错误 答案: B 题目解析：6502电气集中电路KJ的作用是记录进路的始端，但并不是用来防止信号自动关闭。因此，答案为B（错误）。
A. 1/3
B. 1/2
C. 2/5
D. 2/3
解析：JHJ-40型电源转换接触器触点位置不应有歪扭现象,应保持接触面在( )以上,并紧密接触。[321010103] A. 1/3 B. 1/2 C. 2/5 D. 2/3 答案: D 解析：在这道题中，要求触点位置不应有歪扭现象，且接触面应保持在一定的范围内，并紧密接触。选项中，D选项2/3表示接触面的保持范围为原始长度的2/3，这样的范围较大，可以容纳更多的接触面，有助于确保更稳定的接触，因此选D。
A. 正确
B. 错误
A. 9-15DG区段白光带不灭
B. 17-23DG区段白光带不灭
C. 全部白光带熄灭
D. 9-15DG区段和17-23DG区段白光带不灭
解析：办理D3往D17调车进路(见图1)，如果在10线上的D13ZJ第三组中接点断线，车列正常通过后会( )。[333020201] (图1) A. 9-15DG区段白光带不灭 B. 17-23DG区段白光带不灭 C. 全部白光带熄灭 D. 9-15DG区段和17-23DG区段白光带不灭 答案: C 解析：题目中提到办理D3往D17的调车进路，并且在图1中给出了相应线路示意图。在车列通过过程中，如果10线上的D13ZJ第三组中接点断线，这会导致信号灯的异常情况。根据信号机的工作原理，接点断线会导致相关区段的信号灯全灭，因此正确的答案是C，即全部白光带熄灭。
A. 进站
B. 出站
C. 一个发车方向
D. 二个发车方向
解析：列车信号主组合LXZ共有六张类型图,其图号A-2/LXZ中“A”表示( )。答案:C 解析：列车信号主组合LXZ共有六张类型图，其中A-2/LXZ中的“A”表示一个发车方向。这意味着该类型图适用于单个发车方向的情况。
