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信号工(车站与区间)中级工鉴定题库
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信号工(车站与区间)中级工鉴定题库
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117.下列不属于故障-安全的方法是( )。[322030203]

A、 安全对应法

B、 双断保护法

C、 独立电源法

D、 提高电源电压法

答案:D

解析:题目解析 题目要求选择一个“不属于故障-安全的方法”,选项中的A、B、C、D分别代表了不同的方法。正确答案是D,即“提高电源电压法”。因为“提高电源电压法”并不是一种用于故障-安全的方法,而其他选项(A、B、C)都是常见的用于故障-安全的方法。

信号工(车站与区间)中级工鉴定题库
383.采用接地的金属线槽或钢管防护的电力电缆与信号电缆平行敷设时的间距应不小于( )。[321030203]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f784-aa68-c0f5-18fb755e880e.html
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163.列车调度指挥系统是铁路运输调度指挥的基础设施,是铁路运输生产的重要技术设备,由( )三级构成。[931000000]
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575.JD-1A型微机联锁系统控制台,区段空闲时,构成区段的发光二极管( )。[311010201]
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69.自动闭塞区段的车站,办理发车前不应向接车站预告。( )[922000000]
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186.下列关于接地导线说法错误的是( )。[312010209]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f784-8b28-c0f5-18fb755e8816.html
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661.ZY7-J170/4000直流电液转辙机额定电压为DC( )。
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244. JZXC-480型轨道电路:在轨道电路分路不利处所的轨面上,用0.06Ω标准分路电阻线分路时,轨道继电器的交流端电压不大于2.7V,继电器应( )。[323010204]
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680.ZYJ7-B220/1800电液转辙机动作时间不大于( )。
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24.在进路遇有超限绝缘时,应把检查条件加在( )。[323030101]
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29.电缆进出口应采用防火材料封堵,电力电缆可以与信号电缆同沟敷设。( )[921000000]
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单选题
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信号工(车站与区间)中级工鉴定题库

117.下列不属于故障-安全的方法是( )。[322030203]

A、 安全对应法

B、 双断保护法

C、 独立电源法

D、 提高电源电压法

答案:D

解析:题目解析 题目要求选择一个“不属于故障-安全的方法”,选项中的A、B、C、D分别代表了不同的方法。正确答案是D,即“提高电源电压法”。因为“提高电源电压法”并不是一种用于故障-安全的方法,而其他选项(A、B、C)都是常见的用于故障-安全的方法。

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相关题目
383.采用接地的金属线槽或钢管防护的电力电缆与信号电缆平行敷设时的间距应不小于( )。[321030203]

A.  300mm

B.  400mm

C.  500mm

D.  600mm

解析:采用接地的金属线槽或钢管防护的电力电缆与信号电缆平行敷设时的间距应不小于( )。[321030203] 答案:A. 300mm 解析:在这道题中,采用了接地的金属线槽或钢管进行防护。选择A选项300mm是因为采用了金属线槽或钢管防护后,对电力电缆的干扰会有所减少,因此信号电缆可以与其保持较小的间距。300mm的间距可以在保证信号传输质量的同时,也能够满足电力电缆的防护要求。

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163.列车调度指挥系统是铁路运输调度指挥的基础设施,是铁路运输生产的重要技术设备,由( )三级构成。[931000000]

A.  铁路局、电务段、车间

B.  电务段、车间、工区

C.  铁道部、铁路局、电务段

D.  铁道部、铁路局、车站

解析:题目解析 题目要求填入组成列车调度指挥系统的三个级别。选项D中是"铁道部、铁路局、车站",这是正确的答案。列车调度指挥系统由铁道部(或相当于铁道部的机构)、铁路局(地区管理机构)和车站(基层单位)三级构成。

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575.JD-1A型微机联锁系统控制台,区段空闲时,构成区段的发光二极管( )。[311010201]

A.  不点亮

B.  发白色光

C.  发红色光

D.  闪白色光

解析:JD-1A型微机联锁系统控制台,区段空闲时,构成区段的发光二极管( )[311010201] 答案: A. 不点亮 解析: 在JD-1A型微机联锁系统控制台中,当区段处于空闲状态时,构成区段的发光二极管是不点亮的。这是因为在空闲状态下,该区段没有列车运行,不需要显示任何信息,因此发光二极管不会发出光。

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69.自动闭塞区段的车站,办理发车前不应向接车站预告。( )[922000000]

A. 正确

B. 错误

解析:自动闭塞区段的车站,办理发车前不应向接车站预告。( )[922000000] A.正确 B.错误 答案: B 解析:这道题目的意思是在自动闭塞区段的车站,是否应该在办理发车前向接车站预告。答案选B,即错误。原因是在实际操作中,为了确保列车行车安全,自动闭塞区段的车站在办理发车前应该向接车站预告。这样,接车站会采取措施保持合适的间隔,确保列车安全通行。

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186.下列关于接地导线说法错误的是( )。[312010209]

A.  接地导线上严禁设置开关

B.  接地导线上严禁设置熔断器或断路器

C.  可以用钢轨代替地线

D.  严禁用钢轨代替地线

解析:下列关于接地导线说法错误的是( )。[312010209] 答案解析:选项C(可以用钢轨代替地线)。接地导线是确保信号系统和设备安全运行的重要组成部分,选项C中的说法是错误的。在信号系统中,严禁用钢轨代替接地导线,因为钢轨的主要功能是传导电流而非作为接地导线。正确的做法是使用专门的接地导线来确保信号系统的可靠接地,避免潜在的安全问题。其他选项A、B、D均是正确的说法。

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661.ZY7-J170/4000直流电液转辙机额定电压为DC( )。

A.  160V

B.  170V

C.  220V

D.  380V

解析:ZY7-J170/4000直流电液转辙机额定电压为DC( )。 A. 160V B. 170V C. 220V D. 380V 答案:A 解析:这题考查的是ZY7-J170/4000直流电液转辙机的额定电压。根据题目中的信息,额定电压应填写在括号里,而该型号的转辙机的额定电压为DC 160V。因此,答案选项为A。

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244. JZXC-480型轨道电路:在轨道电路分路不利处所的轨面上,用0.06Ω标准分路电阻线分路时,轨道继电器的交流端电压不大于2.7V,继电器应( )。[323010204]

A.  可靠吸起

B.  可靠落下

C.  保持吸起

D.  保持落下

解析: 题目中提到,在轨道电路分路不利处所的轨面上,用0.06Ω标准分路电阻线分路时,轨道继电器的交流端电压不大于2.7V。这种情况下,应该选择“可靠落下”作为继电器的动作状态,因为在这样低的电压下,继电器不能可靠地吸起,但是可以可靠地落下。

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680.ZYJ7-B220/1800电液转辙机动作时间不大于( )。

A.  8.5s

B.  9s

C.  17.5s

D.  24s

解析:ZYJ7-B220/1800电液转辙机动作时间不大于( )。 答案:A 解析:同样,我们需要根据给定的型号“ZYJ7-B220/1800”电液转辙机的动作时间来选择正确的答案。B选项的时间为9秒,是不大于该型号要求的时间,而其他选项的数值都大于该要求,因此选A。

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24.在进路遇有超限绝缘时,应把检查条件加在( )。[323030101]

A.  QJJ电路,由9线检查

B.  XJ电路,由11线检查

C.  XJJ电路,由8线检查

D.  XJ电路,由7线检查

解析:在进路遇有超限绝缘时,应把检查条件加在(XJJ)电路,由8线检查。答案:C 解析:题目中提到遇有超限绝缘时,需要在哪个电路上加入检查条件。答案中的XJJ电路是用于检查超限绝缘的,而且是通过8线来进行检查的。因此,答案选项C是正确的。

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29.电缆进出口应采用防火材料封堵,电力电缆可以与信号电缆同沟敷设。( )[921000000]

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 电缆进出口应采用防火材料封堵,而电力电缆和信号电缆是需要分开布设的。这是因为电力电缆和信号电缆承载的电压和信号类型不同,相互之间的干扰可能导致通信故障或其他安全问题。因此,它们应该采用不同的沟槽或通道敷设,并且进出口处都要进行防火封堵,以防止火灾蔓延。将电力电缆和信号电缆放在同一沟槽或通道中是错误的做法。

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