A、 转速变慢
B、 转速变快
C、 不转
D、 反转
答案：D
解析：三相电动机电源线中，任意两根线对调会使电动机( )。[333010204] 答案解析：根据题干中的条件，我们需要找出在三相电动机电源线中任意两根线对调会导致的结果。当两根线对调时，电动机会反转，因此选D。
A、 转速变慢
B、 转速变快
C、 不转
D、 反转
答案：D
解析：三相电动机电源线中，任意两根线对调会使电动机( )。[333010204] 答案解析：根据题干中的条件，我们需要找出在三相电动机电源线中任意两根线对调会导致的结果。当两根线对调时，电动机会反转，因此选D。
A. 1芯
B. 2芯
C. 3芯
D. 4芯
解析：信号电缆芯线备用量:12芯~21芯电缆备用( )。[311030203] A. 1芯 B. 2芯 C. 3芯 D. 4芯 答案: B 解析：这道题目中提到了信号电缆的备用量，表示的是电缆中未使用的芯线数量。给定了电缆的规格范围为12芯到21芯，而备用量是指在这个范围内未被使用的芯线数量。选项B中的2芯是这个范围内唯一符合备用量概念的选项。
A. 正确
B. 错误
A. DC36V
B. DC77V
C. AC36V
D. AC77V
解析：CTCS-2列控系统车载设备输入最低工作电压为( )。[322010102] A. DC36V B. DC77V C. AC36V D. AC77V 答案:B 解析：题目中问的是CTCS-2列控系统车载设备输入最低工作电压是多少，正确答案是B. DC77V。选项中的A和C分别为DC36V和AC36V，都低于要求的最低工作电压，而选项D为AC77V，超过了CTCS-2列控系统车载设备的最低工作电压要求，因此不符合条件。正确答案B的DC77V为符合题目要求的最低工作电压。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 1.8kΩ~2.2kΩ
B. 2.3kΩ~2.5kΩ
C. 3.0kΩ~3.3kΩ
D. 4.0kΩ~4.5kΩ
解析：电气化区段4信息移频自动闭塞,衰耗隔离电子盒的主要技术指标输入阻抗为( )。[331010103] 答案: A. 1.8kΩ~2.2kΩ 解析: 衰耗隔离电子盒是信息移频自动闭塞系统中的重要组成部分。其输入阻抗是衡量电子盒输入端的电阻大小。选项A中的输入阻抗范围为1.8kΩ至2.2kΩ，表示电子盒的输入端电阻在这个范围内，满足系统设计要求。
A. 30s
B. 1min
C. 3min
D. 5min
解析：在用BEPT向应答器写入数据直至结束，大约需要( )。 答案：C. 3min 解析：写入数据的时间取决于数据量的大小以及通信速率等因素。根据题目中的提示，用BEPT向应答器写入数据直至结束，大约需要3分钟的时间。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：UM71室内JTC架上可安装熔断器板11个，18柱端子板1个，3×18接线端子板10个，测试板4个。[321030202] 答案：B.错误 解析：这道题目涉及UM71室内JTC架的安装情况。根据题目描述，UM71架上可安装熔断器板11个、18柱端子板1个、3×18接线端子板10个和测试板4个。这是错误的。UM71室内JTC架的实际安装情况是：可以安装11个熔断器板、1个18柱端子板、10个3×18接线端子板和4个测试板。所以，答案为错误。
A. 标准化
B. 计算机
C. 自动控制
D. 行车作业
解析：题目解析 题目：电务部门应加强安全基础建设,强化专业技术管理,严格执行规章制度、技术标准和操作规程,认真落实( )作业程序,保证行车、设备及人身安全。[921000000] 选项：A. 标准化 B. 计算机 C. 自动控制 D. 行车作业 答案：A 解析：在这道题中，我们需要选择一个与"安全基础建设"、"专业技术管理"、"规章制度"、"技术标准"和"操作规程"有关的作业程序。在电务部门中，为了保证行车、设备及人身安全，需要按照统一的标准进行工作，即"标准化"作业程序。选项A中的"标准化"是唯一与题目要求相关的选项。
A. 要点手续
B. 检修记录
C. 测试记录
D. 抢险演练
解析：题目解析 答案：A 解析：题干中提到"当发现危及行车安全的设备隐患时，不受天窗限制，立即按规定办理"，这意味着不需要等待天窗期来处理安全隐患。正确的做法是立即按照相关的手续进行处理，确保行车安全。因此，答案是"要点手续"。
