A、 5Ω
B、 10Ω
C、 15Ω
D、 20Ω
答案：A
解析：将两个5Ω的电阻串联，总电阻为10Ω；将10Ω的电阻与串联后的两个5Ω电阻并联，由并联公式可得总电阻为： 1/总电阻 = 1/10Ω + 1/5Ω = 1/10Ω + 2/10Ω = 3/10Ω 总电阻 = 10Ω / 3 = 3.33Ω ≈ 3Ω。因此，答案选项A. 5Ω是正确的。
A、 5Ω
B、 10Ω
C、 15Ω
D、 20Ω
答案：A
解析：将两个5Ω的电阻串联，总电阻为10Ω；将10Ω的电阻与串联后的两个5Ω电阻并联，由并联公式可得总电阻为： 1/总电阻 = 1/10Ω + 1/5Ω = 1/10Ω + 2/10Ω = 3/10Ω 总电阻 = 10Ω / 3 = 3.33Ω ≈ 3Ω。因此，答案选项A. 5Ω是正确的。
A. 60V
B. 80V
C. 90V
D. 100V
解析：题目解析 题目要求在交流电力牵引区段中，信号电缆的同一芯线上，任何两点间的感应电动势在接触网供电状态下不大于多少。选项中，A选项为"60V"，表示60伏特。正确答案为A选项。
A. 防护管
B. 主管
C. 副管
D. 钢管
解析：自方向盒方向引来的电缆,进入电缆盒( )。[321030203] A. 防护管 B. 主管 C. 副管 D. 钢管 答案: B 解析：根据题目描述，电缆是从方向盒引来的，进入电缆盒。在这种情况下，一般会使用主管来引导电缆。因此，选项B“主管”是正确的答案。
A. 改进
B. 淘汰
C. 保留
D. 限范围使用
解析：国家对严重危及生产安全的工艺、设备实行( )制度。[911000000] 答案：B. 淘汰 解析：国家针对严重危及生产安全的工艺和设备实行淘汰制度。这意味着如果工艺或设备存在严重的安全隐患，将被国家淘汰，不能再继续使用。这是为了保障生产安全，防止事故的发生。
A. 岗位责任
B. 行为责任
C. 历史责任
D. 职业责任
解析：题目解析 答案：D 解析：题目中提到一个铁路职工要承担起自己的什么，然后说为了承担这个责任，需要进行经常性的职业道德修养。由此可知，这里强调的是铁路职工的“职业责任”，而选项中只有“职业责任”（D）与之相符。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案：B 解析：这道题考察的是对道德和法律的关系判断。选项中提到“道德是用内心信念、传统习惯和社会舆论来维护的”，这表述是正确的，因为道德涉及个人的内心信念和社会习惯。然而，选项接着说“也靠法律条文来维持”，这是错误的。道德和法律虽然有一定联系，但是它们是不同的概念，道德是基于社会价值观和个人内心的行为规范，而法律是由国家或社会制定的具有强制力的规则和条文。因此，选项B是正确答案。
A. HU
B. H
C. U
D. L
解析：ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞在收到11.4Hz电码后，控制信号机点( )灯。 答案解析：题目中提到了“无绝缘移频自动闭塞”系统，这种系统中使用的信号灯有一定的命名规则。其中，H代表迎面信号机，U代表反向信号机，L代表进站信号机。而11.4Hz电码对应的是进站信号机的电码，所以收到11.4Hz电码后，控制信号机点亮的是进站信号机的灯，即选项D. L。
A. B选中
B. B加电
C. A选中
D. A加电
解析：Fzh-CTC分散自律调度集中KVM切换装置前面板( )亮灯说明当前显示器和键盘鼠标控制的是A车务终端。 答案解析：题目中描述的是切换装置前面板上的灯，亮灯表示当前显示器和键盘鼠标控制的是A车务终端。根据常识，通常在前面板上的指示灯用于显示当前选择或状态，而不是加电的情况。因此，答案选择是"C. A选中"，即选中A车务终端。
A. 1mm
B. 2.5mm
C. 3.5mm
D. 4mm
解析：ZD9转辙机当检查柱因故落在杆上平面时，动接点环的断电距离应大于( )。答案:B 解析：这道题是关于ZD9转辙机的断电距离的问题。断电距离是指动接点在接通或断开电路时，移动的距离。当检查柱因故落在杆上平面时，断电距离需要足够大，以确保在车辆经过时不会因为柱子位置不当而引起故障或危险。正确答案是B选项，即2.5mm。
A. 35m
B. 40m
C. 45m
D. 50m
解析：该题考察的是有人看守道口应装设遮断信号机的距离限制。在有人看守的桥隧建筑物及可能危及行车安全的塌方落石地点，需要装设遮断信号机。而这个信号机距离防护地点的距离不能小于50米。因此，正确答案是选项D，即50米。
A. KF-ZQJ-Q无电→QJ↓
B. 1RJJ↑→QJ↓
C. XJJ↓→QJ↓
D. KZ-RJ-H无电→QJ↓
解析：办理人工解锁时，QJ的落下时机是( )。[321020201] A. KF-ZQJ-Q无电→QJ↓ B. 1RJJ↑→QJ↓ C. XJJ↓→QJ↓ D. KZ-RJ-H无电→QJ↓ 答案: C 解析：这道题是问在办理人工解锁时，QJ（引导信号）何时会落下。根据信号机构的常规操作，人工解锁通常是在列车接近信号的时候，通过操作信号机械部件，使得信号的某些部分发生变化。选项C中，XJJ↓代表列车进路的信号机（接车进路信号机）降下，这是表示信号解锁的状态，因此选项C是正确的答案。
