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信号工(车站与区间)中级工鉴定题库
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信号工(车站与区间)中级工鉴定题库
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189.对于半波整流电路,整流系数为( )。[332010102]

A、0.45

B、0.6

C、0.75

D、0.9

答案:A

解析:半波整流电路只对输入交流信号的正半周进行导通,输出正弦信号的负半周被截断。整流系数表示输出的直流信号电压与输入交流信号峰值电压之间的比值。对于半波整流电路,整流系数为0.45。因此,答案选项A. 0.45是正确的。

信号工(车站与区间)中级工鉴定题库
468.ZP.Y2-18型移频自动闭塞区间电源屏应提供48V±1V的稳定电压,杂音电压应小于( )。[321010104]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f784-b620-c0f5-18fb755e8813.html
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527.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统,故障转换时间( )。[331010103]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f784-bdf0-c0f5-18fb755e881a.html
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728.将一只稳压二极管和一只普通二极管串联后,可得到的稳压值有( )。[312010201]
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551.当Fzh-CTC分散自律调度集中车站系统( )故障时,中心能够报警。[332000000]
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650.CTCS-2列控车载设备可以在( )之内解调轨道电路接收的列控信息。[312010103]C
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4.道德是( )人们之间关系的行为规范。[122000000]
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635.微机、微电子交流记数电码轨道电路在调整状态下,向轨道发送稳定交流电源,接收变压器输入侧的交流电压或电气化区段滤波器输出电压,应为( )(微电子交流计数的应不小于5V)。[321040101]
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111.安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般≥( )。[921000000]
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153.驼峰色灯辅助信号机,可兼作出站或发车进路信号机,并根据需要装设( )。[921000000]
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92.各级电务部门必须高度重视联锁管理工作,全体信号工作人员都必须严格执行联锁纪律,( )违章封连电气接点等破坏联锁关系的行为。[932000000]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f85d-dbf8-c0f5-18fb755e881b.html
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信号工(车站与区间)中级工鉴定题库

189.对于半波整流电路,整流系数为( )。[332010102]

A、0.45

B、0.6

C、0.75

D、0.9

答案:A

解析:半波整流电路只对输入交流信号的正半周进行导通,输出正弦信号的负半周被截断。整流系数表示输出的直流信号电压与输入交流信号峰值电压之间的比值。对于半波整流电路,整流系数为0.45。因此,答案选项A. 0.45是正确的。

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468.ZP.Y2-18型移频自动闭塞区间电源屏应提供48V±1V的稳定电压,杂音电压应小于( )。[321010104]

A.  90mV

B.  95mV

C.  100mV

D.  120mV

解析:题目要求ZP.Y2-18型移频自动闭塞区间电源屏提供稳定电压,同时杂音电压应小于多少。选择答案C:100mV。电源屏应提供48V±1V的稳定电压,同时杂音电压不能超过100mV,确保电源的稳定性和信号传输的可靠性。

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527.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统,故障转换时间( )。[331010103]

A.  小于等于1s

B.  大于等于1.6s

C.  小于等于1.6s

D.  大于等于1.4s

解析:ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统,故障转换时间( )。[331010103] 答案解析:选择答案C. 小于等于1.6s。根据题目中提到的ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统,故障转换时间不超过1.6秒。

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728.将一只稳压二极管和一只普通二极管串联后,可得到的稳压值有( )。[312010201]

A.  2种

B.  3种

C.  4种

D.  5种

解析:将一只稳压二极管和一只普通二极管串联后,可得到的稳压值有( )。答案:A 解析:题目中给出了两种二极管的组合:一只是稳压二极管,另一只是普通二极管。对于二极管串联电路,电流在整个串联电路中保持不变,因此组合中两只二极管的电流相同。 稳压二极管可以稳定电压,而普通二极管没有这种稳压功能。当二者串联时,由于电流相同,稳压二极管的稳压特性会起作用,实际上等同于只有稳压二极管在起作用。 因此,组合后的稳压值种类与只有一只稳压二极管一样,只有两种稳压值,故答案为A(2种)。

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551.当Fzh-CTC分散自律调度集中车站系统( )故障时,中心能够报警。[332000000]

A.  维修机

B.  操表机

C.  联锁机

D.  自律机

解析:当Fzh-CTC分散自律调度集中车站系统( )故障时,中心能够报警。[332000000] 答案解析:题目中询问一个会导致中心报警的设备或部件。在这些选项中,只有“自律机”是设备,如果自律机出现故障,中心需要得到通知,所以选项D:“自律机”是正确答案。

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650.CTCS-2列控车载设备可以在( )之内解调轨道电路接收的列控信息。[312010103]C

A.  1.5s

B.  1.6s

C.  1.7s

D.  1.8s

解析:CTCS-2列控车载设备可以在( )之内解调轨道电路接收的列控信息。 答案:C. 1.7s 解析:题干中提到的“CTCS-2列控车载设备”是指CTCS-2列车控制系统的车载设备。解调轨道电路接收的列控信息是指车载设备解析、识别从轨道上传输的列控信息的能力。正确答案为1.7秒,表示车载设备可以在1.7秒内解调轨道电路接收的列控信息。

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4.道德是( )人们之间关系的行为规范。[122000000]

A.  调整

B.  评价

C.  沟通

D.  交流

解析:道德是( )人们之间关系的行为规范。[122000000] 答案:A. 调整 解析:道德是人们之间关系的行为规范,使得人们在社会中能够相互调整和遵守规范,故选A选项。

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635.微机、微电子交流记数电码轨道电路在调整状态下,向轨道发送稳定交流电源,接收变压器输入侧的交流电压或电气化区段滤波器输出电压,应为( )(微电子交流计数的应不小于5V)。[321040101]

A.  3.9V~7.9V

B.  3.9V~8V

C.  3.9V~8.1V

D.  3.9V~9V

解析:微机、微电子交流记数电码轨道电路在调整状态下,向轨道发送稳定交流电源,接收变压器输入侧的交流电压或电气化区段滤波器输出电压,应为( )。 答案解析:题目要求确定微机、微电子交流记数电码轨道电路在调整状态下,向轨道发送稳定交流电源后,应该接收的交流电压范围。正确答案是B选项:3.9V~8V。这表示电路应接收的交流电压范围应在3.9V到8V之间。

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111.安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般≥( )。[921000000]

A.  30m

B.  40m

C.  50m

D.  60m

解析:安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般≥( )。[921000000] A. 30m B. 40m C. 50m D. 60m 答案:C 解析:这道题考察的是安全线的有效长度。安全线是为了保证列车在停车时不超出车站站台或者区间的限定范围,防止出现意外。而安全线向车挡方向不应采用下坡道,因为下坡道容易造成列车滑行或者停车不稳,存在安全隐患。其有效长度一般应该是足够长,以确保列车在停车时有足够的空间。在选项中,50米是最符合一般标准的选项,因此选项C为正确答案。

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153.驼峰色灯辅助信号机,可兼作出站或发车进路信号机,并根据需要装设( )。[921000000]

A.  表示灯

B.  表示器

C.  进路表示器

D.  进路表示灯

解析:驼峰色灯辅助信号机,可兼作出站或发车进路信号机,并根据需要装设( )。[921000000] 答案: C. 进路表示器 解析: 题目中提到了驼峰色灯辅助信号机,它可以作为出站或发车进路信号机。根据需要装设什么,我们需要找到一个适合用于进路信号的装置。选项A表示灯,B表示器,D进路表示灯,这些选项都没有明确与进路信号相关的含义。只有选项C,进路表示器,与进路信号相关,因此是正确答案。

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92.各级电务部门必须高度重视联锁管理工作,全体信号工作人员都必须严格执行联锁纪律,( )违章封连电气接点等破坏联锁关系的行为。[932000000]

A.  教育

B.  警告

C.  批评

D.  杜绝

解析:题目解析 各级电务部门必须高度重视联锁管理工作,全体信号工作人员都必须严格执行联锁纪律,( )违章封连电气接点等破坏联锁关系的行为。[932000000] A. 教育 B. 警告 C. 批评 D. 杜绝 答案: D 解析:选项D“杜绝”是正确答案。根据题目中的内容,联锁管理是信号工作中非常重要的一项工作,旨在确保系统的安全和可靠运行。对于破坏联锁关系的行为,应该采取坚决的措施,彻底杜绝这种违规行为,以维护系统的正常运行和安全性。因此,“杜绝”是合适的选择。

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