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信号工(车站与区间)中级工鉴定题库
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信号工(车站与区间)中级工鉴定题库
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199.ZD9型电动转辙机转换时间不大于( )。[321010204]

A、 3.8S

B、 5.5S

C、 8S

D、 9S

答案:C

解析:ZD9型电动转辙机转换时间不大于( )。[321010204] A. 3.8S B. 5.5S C. 8S D. 9S 答案: C 解析:题目中提到ZD9型电动转辙机的转换时间,要求选出转换时间不大于的选项。在选项中,C选项为“8S”,意味着转换时间为8秒,而其他选项的转换时间都大于8秒。因此,选项C是符合题意的正确答案。

信号工(车站与区间)中级工鉴定题库
45.机车信号为行车凭证时,由车载信号和地面信号设备共同构成,必须符合( )原则。[921000000]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f85d-d810-c0f5-18fb755e8808.html
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175.当信号微机监测系统站机浏览某项监测信息后,在报表浏览记录中对应项目将被打勾记录。( )[311010105]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f784-fc70-c0f5-18fb755e8809.html
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36.停电作业完毕后,可立即接通电源。( )[921000000]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f85d-eb98-c0f5-18fb755e8816.html
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9.国家对严重危及生产安全的工艺、设备实行( )制度。[911000000]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f85d-d040-c0f5-18fb755e8808.html
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160.电阻并联可以( )。[232000000]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f784-8740-c0f5-18fb755e8816.html
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114.在进站端、出站端及区间适当地点设置点式应答器,必要时设置特定用途的( )。[932000000]
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511.ZPW-2000R型无绝缘轨道电路在电气化区段轨道回流不大于( ),不平电流不大于100A时应能可靠工作。[312010101]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f784-bdf0-c0f5-18fb755e880a.html
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15.生产经营单位为了逃避应当承担的事故赔偿责任,在劳动合同中与从业人员订立“生死合同”是非法的,无效的,不受法律保护。( )[921000000]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f85d-eb98-c0f5-18fb755e8801.html
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136.进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示( )为定位,自动闭塞区段的通过信号机,以显示进行信号为定位,接近、预告信号机及通过臂板,以显示进行信号为定位。[913000000]
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140.当道岔在转换或发生挤岔故障,停电或断线等故障时,必须保证DBJ和FBJ落下,因此必须使用( )。[332010204]
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单选题
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信号工(车站与区间)中级工鉴定题库

199.ZD9型电动转辙机转换时间不大于( )。[321010204]

A、 3.8S

B、 5.5S

C、 8S

D、 9S

答案:C

解析:ZD9型电动转辙机转换时间不大于( )。[321010204] A. 3.8S B. 5.5S C. 8S D. 9S 答案: C 解析:题目中提到ZD9型电动转辙机的转换时间,要求选出转换时间不大于的选项。在选项中,C选项为“8S”,意味着转换时间为8秒,而其他选项的转换时间都大于8秒。因此,选项C是符合题意的正确答案。

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45.机车信号为行车凭证时,由车载信号和地面信号设备共同构成,必须符合( )原则。[921000000]

A.  可靠性

B.  安全性

C.  适用性

D.  故障导向安全

解析:题目解析 机车信号为行车凭证时,由车载信号和地面信号设备共同构成,必须符合( )原则。[921000000] A. 可靠性 B. 安全性 C. 适用性 D. 故障导向安全 答案解析:正确答案为 D. 故障导向安全 机车信号作为行车凭证是确保铁路运行安全的重要组成部分。故障导向安全是指在出现故障时,系统应该优先考虑确保安全。因此,当车载信号和地面信号设备构成机车信号时,必须符合故障导向安全的原则,以最大程度地保障列车行车过程中的安全性。

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175.当信号微机监测系统站机浏览某项监测信息后,在报表浏览记录中对应项目将被打勾记录。( )[311010105]

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f784-fc70-c0f5-18fb755e8809.html
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36.停电作业完毕后,可立即接通电源。( )[921000000]

A. 正确

B. 错误

解析:停电作业完毕后,可立即接通电源。( )[921000000] A.正确 B.错误 答案: B 解析:这道题的答案是错误。在进行停电作业时,完成作业后不能立即接通电源。在停电作业完毕后,必须按照相关规程和安全操作程序进行检查,并确保所有工作人员远离设备和电源,然后再进行逐步恢复电源操作。这是为了防止电气设备的突然启动造成人员伤害或设备损坏。因此,立即接通电源是违反安全规定的行为。

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9.国家对严重危及生产安全的工艺、设备实行( )制度。[911000000]

A.  改进

B.  淘汰

C.  保留

D.  限范围使用

解析:国家对严重危及生产安全的工艺、设备实行( )制度。[911000000] 答案:B. 淘汰 解析:国家针对严重危及生产安全的工艺和设备实行淘汰制度。这意味着如果工艺或设备存在严重的安全隐患,将被国家淘汰,不能再继续使用。这是为了保障生产安全,防止事故的发生。

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160.电阻并联可以( )。[232000000]

A.  分压

B.  分流

C.  阻抗

D.  容抗

解析:电阻并联可以( )。[232000000] A. 分压 B. 分流 C. 阻抗 D. 容抗 答案:B 解析:在电阻并联电路中,电流会分流通过多个并联的电阻。每个并联的电阻都会获得相同的电压,因为它们连接在相同的两个节点上。由于电流在并联电路中分流,所以答案选项B“分流”是正确的。

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114.在进站端、出站端及区间适当地点设置点式应答器,必要时设置特定用途的( )。[932000000]

A.  接收器

B.  发送器

C.  应答器

D.  译码器

解析:题目解析 在信号工(车站与区间)中,设置点式应答器是为了实现列车与信号系统之间的通信,以确保列车在行车过程中能够及时接收到信号指令。点式应答器一般由发送器和接收器组成。发送器向列车发送信号指令,而接收器接收列车传来的应答信号。因此,正确的选项是C. 应答器。

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511.ZPW-2000R型无绝缘轨道电路在电气化区段轨道回流不大于( ),不平电流不大于100A时应能可靠工作。[312010101]

A.  1000A

B.  2000A

C.  3000A

D.  4000A

解析:ZPW-2000R型无绝缘轨道电路在电气化区段轨道回流不大于( ),不平电流不大于100A时应能可靠工作。[312010101] 答案:A. 1000A 解析:这道题目涉及ZPW-2000R型无绝缘轨道电路的工作参数。根据题干所描述的条件,当轨道回流不大于1000A时,该电路应该能可靠工作。其他选项B、C、D的数值均大于1000A,不符合题意。

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15.生产经营单位为了逃避应当承担的事故赔偿责任,在劳动合同中与从业人员订立“生死合同”是非法的,无效的,不受法律保护。( )[921000000]

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f85d-eb98-c0f5-18fb755e8801.html
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136.进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示( )为定位,自动闭塞区段的通过信号机,以显示进行信号为定位,接近、预告信号机及通过臂板,以显示进行信号为定位。[913000000]

A.  停车信号

B.  进行信号

C.  注意信号

D.  警示信号

解析:题目解析:题目在描述各类信号机以何种信号为定位时,答案选择为A。根据题目中的描述,进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机都以显示停车信号为定位,自动闭塞区段的通过信号机以显示进行信号为定位,接近、预告信号机及通过臂板,以显示进行信号为定位。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f85d-e3c8-c0f5-18fb755e880f.html
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140.当道岔在转换或发生挤岔故障,停电或断线等故障时,必须保证DBJ和FBJ落下,因此必须使用( )。[332010204]

A.  安全型继电器

B.  有极型继电器

C.  电码型继电器

D.  非安全型继电器

解析:当道岔在转换或发生挤岔故障、停电或断线等故障时,必须保证DBJ和FBJ落下,因此必须使用( )。[332010204] 答案:A. 安全型继电器 解析:题目中提到在特定故障情况下,要保证DBJ和FBJ落下,这是为了确保道岔和信号机在故障状态下不会引发危险情况,保障列车的安全。为此,需要使用安全型继电器,这种继电器在故障发生时会自动切换到安全状态,保持DBJ和FBJ落下,以确保信号系统的安全运行。

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