A、 1.5mm
B、 1.5mm±0.5mm
C、 2mm
D、 2mm±0.5mm
答案：JD
解析：ZY( )6型电液转辙机锁闭柱与锁闭杆缺囗两侧的间隙外锁闭为( )。[322010204] A. 1.5mm B. 1.5mm±0.5mm C. 2mm D. 2mm±0.5mm 答案: JD 解析：同样，这道题目中也存在问题。没有提供足够的信息来确定正确的答案。答案标注为"JD"，可能是因为题目有误或选项缺失。 总结：从所给的信息来看，第二道题和
A、 1.5mm
B、 1.5mm±0.5mm
C、 2mm
D、 2mm±0.5mm
答案：JD
解析：ZY( )6型电液转辙机锁闭柱与锁闭杆缺囗两侧的间隙外锁闭为( )。[322010204] A. 1.5mm B. 1.5mm±0.5mm C. 2mm D. 2mm±0.5mm 答案: JD 解析：同样，这道题目中也存在问题。没有提供足够的信息来确定正确的答案。答案标注为"JD"，可能是因为题目有误或选项缺失。 总结：从所给的信息来看，第二道题和
A. 3min
B. 5min
C. 8min
D. 10min
解析：UPS的最小容量应能满足计算机信息记录、储存、退出系统等有关运行所需的时间，应不少于( )。[321010102] 答案解析：选项B. 5min UPS作为不间断电源的一种，其容量需要根据被供电设备的特定要求来选择。选项B中的5分钟是UPS最小容量的要求，即UPS的电池容量应至少能够支持计算机等设备在停电情况下继续正常运行、保存数据、安全退出系统等操作，持续时间不少于5分钟，以确保系统和数据的完整性。
A. 串口
B. USB口
C. 并口
D. COM口
解析：Fzh-CTC分散自律调度集中自律机作为心跳使用的接口是( )。[322000000] 答案：D. COM口 解析：COM口（通信口）在计算机领域通常指串行端口，用于串行通信。将Fzh-CTC分散自律调度集中自律机作为心跳使用的接口选择COM口是合理的。心跳是指定期发送的简短数据包，用于检测设备或系统是否正常工作，串行端口能够实现可靠的数据传输。
A. 交流
B. 交流分量
C. 直流
D. 脉冲电压
解析：( )的测量，多数是测量峰—峰值或是峰到波谷之间的数值。[332010102] 答案：D. 脉冲电压 解析：脉冲电压是指电压信号在一段时间内突然变化并迅速返回初始值的电压波形。在脉冲电压的测量中，通常关注峰值和波谷之间的数值，即脉冲的振幅。因此，答案选项D，即脉冲电压。
A. 1mm
B. 2.5mm
C. 4mm
D. 8mm
[331010204]
解析：ZD9-B、D、E转辙机检查柱与表示杆检查块缺口之间间隙之和为( )。答案:D 解析：这道题是关于ZD9-B、D、E转辙机检查柱与表示杆检查块缺口之间间隙之和的问题。转辙机的检查柱与表示杆之间的间隙需要满足特定标准，以确保转辙机的正常运行和安全性。正确答案是D选项，即8mm。
A. 正确
B. 错误
解析：如果主用电源在工作，备用电源停电，电源屏会报警。( )[323010202] A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题是在考察电源屏的备用电源是否会报警。答案选B，即错误。原因是当主用电源在工作时，备用电源停电，电源屏通常不会报警。因为备用电源的停电是正常情况，只有在主用电源也失效时，电源屏才会报警，提示供电故障。
A. 单局域网
B. 双局域网
C. 多局域网
D. 业务专网
解析：列车调度指挥系统采用独立的( ),铁道部调度指挥中心和铁路局调度所采用双局域网,车站可采用单局域网,各级局域网通过专用数字通道互连。[931000000] A. 单局域网 B. 双局域网 C. 多局域网 D. 业务专网 答案: D 答案解析：根据题目描述，“列车调度指挥系统采用独立的”，表明该系统采用的是独立的网络，而不是和其他系统共用的局域网。铁道部调度指挥中心和铁路局调度所采用“双局域网”，即两个局域网相互连接。车站可采用“单局域网”，表示车站使用独立的一个局域网。最后，“各级局域网通过专用数字通道互连”，强调了这些局域网之间通过专用数字通道相互连接，这种通道被称为“业务专网”。因此，选项D“业务专网”是符合题目描述的正确答案。
A. KF-共用-Q
B. KF-DFJ-Q
C. KZ-列共-LFJ-Q
D. KZ-列共-DJJ-Q
解析：发车方向单置调车信号机按钮作为接车方向调车进路变通按钮时，其AJ用KZ-列共-DJJ-Q为励磁条件之一。选项D（KZ-列共-DJJ-Q）是正确答案。这是因为在信号工中，调车进路变通按钮需要激活KZ-列共-DJJ-Q来确保发车方向单置调车信号机正确地工作。
A. 正确
B. 错误
A. 进路内第一个道岔区段解锁后
B. 进路锁闭后
C. 信号开放后
D. 进路内所有的区段解锁后
解析：6502电气集中DXJ复原的时机是( )。[322020201] 答案解析：选择答案A。在这道题中，题目询问DXJ何时进行复原。根据选项，只有“进路内第一个道岔区段解锁后”（A选项）才是DXJ复原的时机。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案: B 解析: 这道题涉及到电务工作人员在车站与区间的工作权限。电务工作人员可以代替行车人员按压按钮，因为他们通常会在车站进行信号设备的操作。但是，他们不可以代替行车人员转换道岔，因为道岔的操作需要由专门的行车人员进行，以确保列车在正确的轨道上行驶，避免发生事故。
