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信号工(车站与区间)中级工鉴定题库
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信号工(车站与区间)中级工鉴定题库
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262.CTCS2-200H型车载列控系统“车载安全计算机”的英文缩写是( )。[321000000]

A、 VC

B、 BTM

C、 TIU

D、 DRU

答案:A

解析:CTCS2-200H型车载列控系统“车载安全计算机”的英文缩写是( )。答案:A 解析:题目中要求选择CTCS2-200H型车载列控系统“车载安全计算机”的英文缩写。根据选项进行分析,选项A为“VC”,其他选项B、C、D均不符合“车载安全计算机”的英文缩写。因此,正确答案为A。

信号工(车站与区间)中级工鉴定题库
451.在信号微机监测系统人工测试( )项目时必须在天窗点内进行。[31200201]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f784-b620-c0f5-18fb755e8802.html
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563.一般车站中在TDCS站机屏幕上可以看见相邻( )站站场情况。[311000000]
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158.闭塞设备分为( )。[921000000]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f85d-e7b0-c0f5-18fb755e880a.html
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298.JHJ-40型电源转换接触器触点位置不应有歪扭现象,应保持接触面在( )以上,并紧密接触。[321010103]
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22.铁路运输应为旅客、货主提供( )三种层次的服务。〔132000000〕
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422.ZPW-2000R型无绝缘轨道电路在最不利条件下,用0.15Ω标准分路线分路,主轨道无分路死区段。调谐区分路死区段不大于( )。[331010103]
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77.铁路桥梁的护轮轨上应安装钢轨绝缘。( )[311000000]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f784-ecd0-c0f5-18fb755e8817.html
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32.当发现接触网线断落时,要远离该处( )以外,将该处加以防护,并立即通知有关部门处理。[922000000]
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463.电气化区段4信息移频自动闭塞,交流电源为正弦波,其电压波动范围不大于( )时应可靠工作。[311010101]
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17.在选排长调车进路时,因中间信号点的AJ不吸起,所以中间信号点的按钮表示灯不亮。( )[322020201]
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262.CTCS2-200H型车载列控系统“车载安全计算机”的英文缩写是( )。[321000000]

A、 VC

B、 BTM

C、 TIU

D、 DRU

答案:A

解析:CTCS2-200H型车载列控系统“车载安全计算机”的英文缩写是( )。答案:A 解析:题目中要求选择CTCS2-200H型车载列控系统“车载安全计算机”的英文缩写。根据选项进行分析,选项A为“VC”,其他选项B、C、D均不符合“车载安全计算机”的英文缩写。因此,正确答案为A。

信号工(车站与区间)中级工鉴定题库
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451.在信号微机监测系统人工测试( )项目时必须在天窗点内进行。[31200201]

A.  漏流

B.  绝缘

C.  灯丝电压

D.  电源相序

解析:题目解析 题目:在信号微机监测系统人工测试( )项目时必须在天窗点内进行。[31200201] 选项:A. 漏流 B. 绝缘 C. 灯丝电压 D. 电源相序 答案:A 解析:根据题目中的要求,是关于信号微机监测系统人工测试项目的条件。选择A选项“漏流”是正确的。漏流测试是为了检测电流是否存在异常情况,特别是在信号系统中,电流异常可能表示线路存在故障。因此,漏流测试需要在天窗点内进行,这样可以确保测试结果准确并覆盖整个信号系统的区域。

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563.一般车站中在TDCS站机屏幕上可以看见相邻( )站站场情况。[311000000]

A.  2个

B.  4个

C.  6个

D.  8个

解析:一般车站中在TDCS站机屏幕上可以看见相邻( )站站场情况。[311000000] A. 2个 B. 4个 C. 6个 D. 8个 答案: B 解析:TDCS(Train Data Communication System)是用于列车数据通信的系统,它通常会显示相邻的4个车站站场情况,以供操作人员掌握列车的运行状况和位置,因此选项B是正确的。

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158.闭塞设备分为( )。[921000000]

A.  自动闭塞

B.  半自动闭塞

C.  自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞

D.  自动闭塞和自动站间闭塞

解析:闭塞设备分为( )。答案:C. 自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞 解析:闭塞是铁路上一种重要的列车运行控制系统,用于确保列车之间的安全间隔。闭塞设备根据不同的工作原理和应用范围,分为多种类型。选项C中列举了三种常见的闭塞设备:自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞。 自动闭塞:通过信号设备和轨道电路实现列车之间的自动安全间隔控制,适用于重点车站至重点车站之间的区间。 自动站间闭塞:是一种改进的自动闭塞系统,适用于车站密集区段,可以实现更高的列车运行密度。 半自动闭塞:需要列车驾驶员配合,在信号机显示允许信号后,由驾驶员控制列车行驶至下一个闭塞分区的一种闭塞方式。

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298.JHJ-40型电源转换接触器触点位置不应有歪扭现象,应保持接触面在( )以上,并紧密接触。[321010103]

A.  1/3

B.  1/2

C.  2/5

D.  2/3

解析:JHJ-40型电源转换接触器触点位置不应有歪扭现象,应保持接触面在( )以上,并紧密接触。[321010103] A. 1/3 B. 1/2 C. 2/5 D. 2/3 答案: D 解析:在这道题中,要求触点位置不应有歪扭现象,且接触面应保持在一定的范围内,并紧密接触。选项中,D选项2/3表示接触面的保持范围为原始长度的2/3,这样的范围较大,可以容纳更多的接触面,有助于确保更稳定的接触,因此选D。

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22.铁路运输应为旅客、货主提供( )三种层次的服务。〔132000000〕

A.   标准服务、延深服务、超值服务

B.  一般性服务、人性化服务、超值服务

C.  标准服务、人性化服务、超值服务

D.   标准服务、人性化服务、特定服务

解析:铁路运输应为旅客、货主提供( )三种层次的服务。〔132000000〕 答案:C. 标准服务、人性化服务、超值服务 解析:这道题目考察铁路运输为旅客、货主提供的服务层次。根据题干提供的信息,铁路运输应该提供三种层次的服务。在选项中,只有C选项包含了符合要求的三种服务层次,即标准服务、人性化服务和超值服务。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f928-5fb8-c0f5-18fb755e8808.html
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422.ZPW-2000R型无绝缘轨道电路在最不利条件下,用0.15Ω标准分路线分路,主轨道无分路死区段。调谐区分路死区段不大于( )。[331010103]

A.  2m

B.  3m

C.  4m

D.  5m

解析: ZPW-2000R型无绝缘轨道电路在最不利条件下,用0.15Ω标准分路线分路,主轨道无分路死区段。调谐区分路死区段不大于( )。正确答案为D. 5m。这意味着在最不利的条件下,调谐区分路死区段最大为5m,不会超过这个距离。其他选项分别给出了不同的距离值。

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77.铁路桥梁的护轮轨上应安装钢轨绝缘。( )[311000000]

A. 正确

B. 错误

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32.当发现接触网线断落时,要远离该处( )以外,将该处加以防护,并立即通知有关部门处理。[922000000]

A.  3m

B.  5m

C.  10m

D.  15m

解析:当发现接触网线断落时,要远离该处( )以外,将该处加以防护,并立即通知有关部门处理。[922000000] A. 3m B. 5m C. 10m D. 15m 答案:C 解析:正确答案为C. 10m。在遇到接触网线断落时,应该远离断落处10米以外,这是为了确保人员的安全,防止触电事故的发生。

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463.电气化区段4信息移频自动闭塞,交流电源为正弦波,其电压波动范围不大于( )时应可靠工作。[311010101]

A.  180V±20V

B.  200V±22V

C.  220V±22V

D.  240V±24V

解析:电气化区段4信息移频自动闭塞,交流电源为正弦波,其电压波动范围不大于( )时应可靠工作。[311010101] 答案: C. 220V±22V 解析: 在电气化区段中,信息移频自动闭塞系统需要交流电源来提供稳定的电能。由于电源的电压可能存在一定的波动,为确保系统正常工作,需要规定电源电压波动范围。选项C中的电压范围为220V±22V,意味着电源电压在198V至242V之间,保持在可接受的范围内,因此可靠工作。

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17.在选排长调车进路时,因中间信号点的AJ不吸起,所以中间信号点的按钮表示灯不亮。( )[322020201]

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目:在选排长调车进路时,因中间信号点的AJ不吸起,所以中间信号点的按钮表示灯不亮。 答案:B.错误 解析:根据题目描述,进路中间的信号点AJ没有吸起,说明信号点AJ处于非允许的位置,此时应该显示红灯。所以按钮表示灯不亮是正确的,因为按钮表示灯通常是用来指示进路是否允许的。选B选项“错误”。

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