A、 VC
B、 BTM
C、 TIU
D、 DRU
答案：C
解析：CTCS2-200H型列控系统“制动接口单元”的英文缩写是( )。[321000000] A. VC B. BTM C. TIU D. DRU 答案: C 解析：根据题目中的描述，我们需要找出CTCS2-200H型列控系统中“制动接口单元”的英文缩写。在选项中，C选项是“TIU”，符合要求，因此选择C作为答案。
A、 VC
B、 BTM
C、 TIU
D、 DRU
答案：C
解析：CTCS2-200H型列控系统“制动接口单元”的英文缩写是( )。[321000000] A. VC B. BTM C. TIU D. DRU 答案: C 解析：根据题目中的描述，我们需要找出CTCS2-200H型列控系统中“制动接口单元”的英文缩写。在选项中，C选项是“TIU”，符合要求，因此选择C作为答案。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案：B 解析：这道题考察的是信号工执行作业程序和规定的态度。选项中提到“四不动、三不离”的规定，这是信号工作业程序和安全规定中的要求。而题目中说信号工要严格执行这个规定，即四不动（不动轨、不动设备、不动标志、不动工具）、三不离（不离岗、不离标、不离锁闭），这是正确的，所以选项B是正确答案。
A. 白色
B. 红色
C. 绿色
D. 红闪
解析：设有道口信号复示器的道口控制盘，当列车进入道口接近区段时，复示器点亮( )表示灯。[321010201] 答案解析: 此题是关于道口信号复示器指示灯的问题。当列车进入道口接近区段时，复示器会点亮红色表示灯。这是为了警示驾驶员停车或减速慢行。因此，选项B. 红色是正确答案。
A. 0.5Ω
B. 1.25Ω
C. 2.5Ω
D. 5Ω
解析：题目解析 这道题涉及串联电路中的电流和电压关系。两个电池A和B分别有不同的电动势和内阻，但是串联在一起，电流相等。题目要求计算这个串联电路的等效电阻R。我们可以使用串联电路的电压和电流关系公式：U = IR，其中U为电压，I为电流，R为电阻。 对于电池A，电压为2V，内阻为1Ω，所以电池A的电流为 I_A = 2V / 1Ω = 2A。 对于电池B，电压为2.5V，内阻为2.5Ω，所以电池B的电流为 I_B = 2.5V / 2.5Ω = 1A。 由于电流相等，所以 I_A = I_B = I = 1A。 等效电阻R = U_total / I = (2V + 2.5V) / 1A = 4.5V / 1A = 4.5Ω。 因此，答案选择D，即4.5Ω。
A. 提供情况
B. 组织行车
C. 组织施工
D. 组织检修
解析：事故发生后，因发生单位未如实( )，导致不能查明事故原因和判定责任的，定发生单位责任。[922000000] 答案：A. 提供情况 解析：根据题干中的描述，发生单位在事故发生后如果未如实提供相关情况，导致不能查明事故原因和判定责任，那么就会被定责。所以正确答案是A选项，即提供情况。
A. 最末一个区段道岔
B. 第一个区段道岔
C. 最末一个区段
D. 第一个区段
解析：ZCJ失磁落下后，只有进路中(最末一个区段道岔)解锁，才能使ZCJ复原。[322020201] 答案解析：ZCJ是电磁转辙机（道岔机），在正常情况下，它应该保持磁铁吸起状态来保持道岔的位置。但是如果ZCJ失磁，就会落下（即松开）。要使ZCJ复原，需要进路中的最末一个区段道岔解锁，即对应该道岔进行解锁操作，使其回到正确的位置，然后重新吸起。
A. 正确
B. 错误
A. 进路内第一个道岔区段解锁后
B. 进路锁闭后
C. 信号开放后
D. 进路内所有的区段解锁后
解析：6502电气集中KJ复原的时机是( )。[322020201] A. 进路内第一个道岔区段解锁后 B. 进路锁闭后 C. 信号开放后 D. 进路内所有的区段解锁后 答案: A 解析：这道题是问在电气集中系统中，6502型号的KJ（电动机车转辙机）何时进行复原（恢复原位）。根据电气集中系统的原理，KJ会在进路内第一个道岔区段解锁后进行复原。选项A描述的情况符合这个条件，因此选项A是正确的答案。
