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信号工(车站与区间)中级工鉴定题库
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信号工(车站与区间)中级工鉴定题库
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278.DZD多功能智能点灯单元副丝电压为主丝电压的( )。[332010101]

A、80%

B、85%

C、90%

D、 90~95%

答案:D

解析:DZD多功能智能点灯单元副丝电压为主丝电压的( )。[332010101] A. 80% B. 85% C. 90% D. 90~95% 答案: D 解析:这道题考察DZD多功能智能点灯单元中副丝电压与主丝电压之间的关系。选项D中给出的范围是90~95%,意味着副丝电压是主丝电压的90%至95%之间。由于没有给出具体数值,只是范围,所以这是正确答案。

信号工(车站与区间)中级工鉴定题库
323.TYJL-ECC型计算机联锁系统为( )计算机系统。[322010104]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f784-a298-c0f5-18fb755e8805.html
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65.采用计算机联锁设备实现加锁加封功能时,应使用密码操作。( )[921000000]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f85d-ef80-c0f5-18fb755e8816.html
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616.JD-1A计算机联锁系统驱动的继电器均采用( )型继电器。[332010103]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f784-cd90-c0f5-18fb755e880b.html
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628.桥上护轮轨区域两端各加装钢轨绝缘一组,超过200m的护轮轨,每根护轮轨间隔( )加装钢轨绝缘一组。[322030201]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f784-cd90-c0f5-18fb755e8817.html
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466.ZP.Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在分路状态下、道碴电阻最大时、用0.06Ω标准分路电阻分路任一地点,均应使分路残压在接收盘滤入处小于或等于( )。[333050203]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f784-b620-c0f5-18fb755e8811.html
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534.CTCS-2列控系统车载设备DMI显示屏中CSM区,列车未超速情况下,允许速度以( )显示。[322010201]
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389.电源防雷箱的的功率应不大于被保护设备总用电量的( )。[331010103]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f784-aa68-c0f5-18fb755e8814.html
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457.双向运行的自动闭塞区段,当区间被占用或轨道电路失效时,经两站工作人员确认后( )。[312030204]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f784-b620-c0f5-18fb755e8808.html
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79.信号检查继电器XJJ利用8线上串接KJ后接点和ZJ后接点来实现( )。[322020201]
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169.ZP?W1-18型无绝缘移频自动闭塞设备,通过发送、接收电缆盒的电缆补偿,使实际电缆长度与模拟电缆长度之和为( ),以利于移频信号的传输和调整。[312010103]
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278.DZD多功能智能点灯单元副丝电压为主丝电压的( )。[332010101]

A、80%

B、85%

C、90%

D、 90~95%

答案:D

解析:DZD多功能智能点灯单元副丝电压为主丝电压的( )。[332010101] A. 80% B. 85% C. 90% D. 90~95% 答案: D 解析:这道题考察DZD多功能智能点灯单元中副丝电压与主丝电压之间的关系。选项D中给出的范围是90~95%,意味着副丝电压是主丝电压的90%至95%之间。由于没有给出具体数值,只是范围,所以这是正确答案。

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323.TYJL-ECC型计算机联锁系统为( )计算机系统。[322010104]

A.  二取一

B.  三取一

C.  三取二

D.  四取三

解析:TYJL-ECC型计算机联锁系统为( )计算机系统。[322010104] A. 二取一 B. 三取一 C. 三取二 D. 四取三 答案: C 解析:题目中描述的TYJL-ECC型计算机联锁系统是一个什么类型的计算机系统。正确答案是C选项"三取二"。这是一种冗余设计,其中三个计算机系统中至少有两个在工作,以确保联锁系统的可靠性和冗余备份,即使一个计算机系统发生故障,联锁系统仍能继续正常运行。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f784-a298-c0f5-18fb755e8805.html
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65.采用计算机联锁设备实现加锁加封功能时,应使用密码操作。( )[921000000]

A. 正确

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616.JD-1A计算机联锁系统驱动的继电器均采用( )型继电器。[332010103]

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D.  JPXC-1000

解析:JD-1A计算机联锁系统驱动的继电器均采用( )型继电器。[332010103] 答案解析:从选项中选择继电器型号。根据题目提供的信息,选择继电器型号为"D. JPXC-1000"。

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628.桥上护轮轨区域两端各加装钢轨绝缘一组,超过200m的护轮轨,每根护轮轨间隔( )加装钢轨绝缘一组。[322030201]

A.  150m

B.  170m

C.  180m

D.  200m

解析:桥上护轮轨区域两端各加装钢轨绝缘一组,超过200m的护轮轨,每根护轮轨间隔( )加装钢轨绝缘一组。[322030201] A. 150m B. 170m C. 180m D. 200m 答案: D 答案解析:根据题目描述,桥上护轮轨区域两端各加装钢轨绝缘一组,超过200m的护轮轨,每根护轮轨间隔加装钢轨绝缘一组。这意味着超过200m的护轮轨需要每隔一定距离加装一组钢轨绝缘。选项中,只有D选项200m符合要求,因此选D。

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466.ZP.Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在分路状态下、道碴电阻最大时、用0.06Ω标准分路电阻分路任一地点,均应使分路残压在接收盘滤入处小于或等于( )。[333050203]

A.  90mV

B.  100mV

C.  110mV

D.  120mV

解析:题目要求分路残压在接收盘滤入处小于或等于多少。选择答案A:90mV。这是因为ZP.Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在分路状态下,道碴电阻最大时,用0.06Ω标准分路电阻分路任一地点,需要确保分路残压不超过90mV,否则可能导致信号传输不准确或产生干扰。

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534.CTCS-2列控系统车载设备DMI显示屏中CSM区,列车未超速情况下,允许速度以( )显示。[322010201]

A.  灰色

B.  深灰色

C.  橙色

D.  红色

解析:CTCS-2列控系统车载设备DMI显示屏中CSM区,列车未超速情况下,允许速度以( )显示。[322010201] 答案解析:选项A. 灰色 在CTCS-2列控系统车载设备DMI显示屏的CSM(Current Speed Monitoring)区域中,当列车未超速时,允许以灰色显示速度。这表示列车的速度处于安全和允许范围内。

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389.电源防雷箱的的功率应不大于被保护设备总用电量的( )。[331010103]

A.  1.2倍

B.  2倍

C.  2.2倍

D.  2.5倍

解析:电源防雷箱的功率应不大于被保护设备总用电量的( )。[331010103] 答案:A 解析:电源防雷箱是用来保护设备免受雷击等电源干扰的装置。题目中指出电源防雷箱的功率应不大于被保护设备总用电量的多少,选项A“1.2倍”意味着电源防雷箱的功率要小于设备总用电量的1.2倍,这样可以确保防雷箱足够强大以保护设备,但又不会造成功率过大而浪费电能。

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457.双向运行的自动闭塞区段,当区间被占用或轨道电路失效时,经两站工作人员确认后( )。[312030204]

A.  可通过规定的手续改变运行方向

B.  立刻命令列车停车

C.  不可通过规定的手续改变运行方向

D.  可改变闭塞方式

解析:双向运行的自动闭塞区段,当区间被占用或轨道电路失效时,经两站工作人员确认后( )。[312030204] 答案:A. 可通过规定的手续改变运行方向。 解析:在双向运行的自动闭塞区段中,如果区间被占用或轨道电路失效,列车需要改变运行方向。这样做的目的是确保列车能够安全行驶,并避免发生危险情况。经过两站工作人员确认后,可以通过规定的手续来安全地改变运行方向,以保障铁路运输的安全性和顺畅性。

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79.信号检查继电器XJJ利用8线上串接KJ后接点和ZJ后接点来实现( )。[322020201]

A.  本咽喉没有建立敌对进路

B.  另一咽喉区没未建立敌对进路

C.  选排一致

D.  本咽喉没有建立进路

解析:信号检查继电器XJJ利用8线上串接KJ后接点和ZJ后接点来实现( )。 答案: A. 本咽喉没有建立敌对进路 解析: 在信号系统中,咽喉是指进路与出站信号之间的区段,用于控制列车进路。XJJ继电器用于信号检查,通过串接KJ后接点和ZJ后接点,实现当本咽喉没有建立敌对进路时的条件检查。选项A中的描述“本咽喉没有建立敌对进路”是XJJ继电器的功能之一。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f784-7b88-c0f5-18fb755e8814.html
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169.ZP?W1-18型无绝缘移频自动闭塞设备,通过发送、接收电缆盒的电缆补偿,使实际电缆长度与模拟电缆长度之和为( ),以利于移频信号的传输和调整。[312010103]

A.  10km

B.  17.5km

C.  19km

D.  21km

解析:ZP?W1-18型无绝缘移频自动闭塞设备,通过发送、接收电缆盒的电缆补偿,使实际电缆长度与模拟电缆长度之和为( ),以利于移频信号的传输和调整。[312010103] 答案: A. 10km 解析:根据题目描述,ZP?W1-18型无绝缘移频自动闭塞设备通过发送、接收电缆盒的电缆补偿来调整实际电缆长度与模拟电缆长度之和。这里需要选取一个长度值,使得移频信号的传输和调整能够正常进行。正确答案是A. 10km,这是设备能够正常工作的长度范围。

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