A、 22V~25V
B、 23V~27V
C、 23.5V~27.5V
D、 24V~28V
答案:C
解析:区间信号电源屏,区间轨道、站内电码化输出电压为直流( )。[321010102] 答案:C. 23.5V~27.5V 解析:这道题目考察的是区间信号电源屏输出电压的范围。正确答案C中的电压范围(23.5V~27.5V)恰好包含了可能的输出电压值,符合实际情况。
A、 22V~25V
B、 23V~27V
C、 23.5V~27.5V
D、 24V~28V
答案:C
解析:区间信号电源屏,区间轨道、站内电码化输出电压为直流( )。[321010102] 答案:C. 23.5V~27.5V 解析:这道题目考察的是区间信号电源屏输出电压的范围。正确答案C中的电压范围(23.5V~27.5V)恰好包含了可能的输出电压值,符合实际情况。
A. 正确
B. 错误
A. 调车信号机
B. 尽头型调车信号机
C. 单置调车信号机及变通按钮
D. 差置调车信号机
解析:题目解析 调车信号辅助组合DXF主要用于( )。[321020201] A. 调车信号机 B. 尽头型调车信号机 C. 单置调车信号机及变通按钮 D. 差置调车信号机 答案:C 解析:这道题考察的是调车信号辅助组合DXF的主要应用对象。DXF是一种信号辅助设备,用于配合调车信号机及变通按钮的操作。调车信号机通常用于调车进路,而单置调车信号机及变通按钮用于控制进路的单置信号机,因此DXF主要用于单置调车信号机及变通按钮,故答案选项为C。
A. 1.5倍
B. 2倍
C. 2.5倍
D. 3倍
解析:放电管的直流点火电压,应不低于回路工作电压的( )。[322010102] 答案:C. 2.5倍 解析:放电管是车站与区间信号系统中的重要元件,用于产生脉冲信号。直流点火电压是放电管进行点火所需的电压值。要确保放电管可靠点火,其直流点火电压应不低于回路工作电压的2.5倍。这样可以保证在不同情况下,放电管都能正常工作。
A. 正确
B. 错误
解析:6502电气集中利用15线点亮进路内的白光带。( )[331010201] A.正确 B.错误 答案:B 解析:答案为B,错误。这是因为"6502电气集中利用15线点亮进路内的白光带"描述的是利用15线系统点亮进路内的白光信号,但实际上15线系统是用于列车信号传输和车站间通信,并不直接用于点亮信号灯。正确的表述应该是电气集中系统利用信号机点亮进路内的白光信号。
A. 3.9V~7.9V
B. 3.9V~8V
C. 3.9V~8.1V
D. 3.9V~9V
解析:微机、微电子交流记数电码轨道电路在调整状态下,向轨道发送稳定交流电源,接收变压器输入侧的交流电压或电气化区段滤波器输出电压,应为( )。 答案解析:题目要求确定微机、微电子交流记数电码轨道电路在调整状态下,向轨道发送稳定交流电源后,应该接收的交流电压范围。正确答案是B选项:3.9V~8V。这表示电路应接收的交流电压范围应在3.9V到8V之间。
A. LKJ
B. KJ
C. JXJ
D. XJJ
解析:辅助开始继电器电路中,排列调车进路时,始端 (C) JXJ 吸起后使FKJ励磁并自闭。 解析:这道题考察的是辅助开始继电器电路中排列调车进路时的动作。JXJ 是用于控制调车进路的信号设备。在排列调车进路时,需要JXJ 吸起后使FKJ(辅助开始继电器)励磁并自闭,从而完成调车进路的排列操作。因此,答案选项为C。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 凡大小和方向都随时间变化的电压和电流被称为交流电压和交流电流,而不是正弦交流电压和正弦交流电流。交流电压和电流的大小和方向随时间呈周期性变化,可以是正弦波形,也可以是其他周期波形。因此,题目中的"正弦"一词是错误的,答案是B错误。
A. 道岔装置
B. 其他设备
C. 信号电铃
D. 信号电缆
解析:题目解析 题目要求不得未经批准在信号设备上添装什么。选项中,只有选项 B:“其他设备”符合题目要求,因为在信号设备上添装其他设备可能会影响信号设备的正常运行或干扰信号系统的联锁逻辑。
A. 正确
B. 错误