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信号工(车站与区间)中级工鉴定题库
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信号工(车站与区间)中级工鉴定题库
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372.信号电缆与热力管、煤气管、燃料管交叉时,交叉点的垂直距离大于500mm时,可( )防护。[311030203]

A、 用钢管

B、 不加

C、 用水泥管

D、 用陶瓷管

答案:A

解析:信号电缆与热力管、煤气管、燃料管交叉时,交叉点的垂直距离大于500mm时,可( )防护。[311030203] A. 用钢管 B. 不加 C. 用水泥管 D. 用陶瓷管 答案: A 解析:这道题目考察信号电缆与其他管线交叉时的防护方法。当交叉点的垂直距离大于500mm时,可以采取用钢管进行防护。因此,选项A是正确答案。

信号工(车站与区间)中级工鉴定题库
577.JD-1A型微机联锁系统控制台,区段占用时,二极管( )。[331010201]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f784-c5c0-c0f5-18fb755e8818.html
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113.装有转换锁闭器、电动、电空、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有( )及其以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。[921000000]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f85d-dfe0-c0f5-18fb755e8814.html
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96.无极继电器的正向工作值小于反向工作值。( )[321010103]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f784-f0b8-c0f5-18fb755e880e.html
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41.自然灾害原因导致的事故,因防范措施不到位,定责任事故,确属不可抗力原因导致的事故,定( )事故。[913000000]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f85d-d810-c0f5-18fb755e8804.html
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52.接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时,其AJ用( )作为励磁条件之一。[332000000]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f784-77a0-c0f5-18fb755e8814.html
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262.CTCS2-200H型车载列控系统“车载安全计算机”的英文缩写是( )。[321000000]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f784-96e0-c0f5-18fb755e8814.html
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70.天窗是指铁路列车运行图中不铺划列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工、( )预留的时间。[913000000]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f85d-dbf8-c0f5-18fb755e8806.html
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533.CTCS2列控系统中地面点式信息设备通常称为( )。[313000000]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f784-c1d8-c0f5-18fb755e8805.html
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77.6502电气集中5、6线上串有下列三组继电器接点正确的是( )。[321020201]
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635.微机、微电子交流记数电码轨道电路在调整状态下,向轨道发送稳定交流电源,接收变压器输入侧的交流电压或电气化区段滤波器输出电压,应为( )(微电子交流计数的应不小于5V)。[321040101]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f784-d178-c0f5-18fb755e8803.html
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372.信号电缆与热力管、煤气管、燃料管交叉时,交叉点的垂直距离大于500mm时,可( )防护。[311030203]

A、 用钢管

B、 不加

C、 用水泥管

D、 用陶瓷管

答案:A

解析:信号电缆与热力管、煤气管、燃料管交叉时,交叉点的垂直距离大于500mm时,可( )防护。[311030203] A. 用钢管 B. 不加 C. 用水泥管 D. 用陶瓷管 答案: A 解析:这道题目考察信号电缆与其他管线交叉时的防护方法。当交叉点的垂直距离大于500mm时,可以采取用钢管进行防护。因此,选项A是正确答案。

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577.JD-1A型微机联锁系统控制台,区段占用时,二极管( )。[331010201]

A.  不点亮

B.  发白色光

C.  发红色光

D.  闪白色光

解析:JD-1A型微机联锁系统控制台,区段占用时,二极管( )。[331010201] 答案:C. 发红色光 解析:在JD-1A型微机联锁系统控制台中,当区段被占用时,二极管会发出红色光。这种设计是为了表示区段被占用状态,以便其他列车或系统知道该区段不可用。

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113.装有转换锁闭器、电动、电空、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有( )及其以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。[921000000]

A.  2mm

B.  3mm

C.  4mm

D.  5mm

解析:装有转换锁闭器、电动、电空、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有( )及其以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。[921000000] A. 2mm B. 3mm C. 4mm D. 5mm 答案:C 解析:这道题涉及到装有转换锁闭器、电动、电空、电液转辙机的道岔的水平间隙问题。转辙机用于控制道岔的转换,确保列车能够正常切换轨道。水平间隙是指道岔的关键部分之间的水平距离。若水平间隙过大,可能导致转辙机无法正常锁闭或开放信号机,从而影响列车的行车安全。在选项中,4毫米是限定的水平间隙最合适的选项,因此选项C为正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f85d-dfe0-c0f5-18fb755e8814.html
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96.无极继电器的正向工作值小于反向工作值。( )[321010103]

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f784-f0b8-c0f5-18fb755e880e.html
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41.自然灾害原因导致的事故,因防范措施不到位,定责任事故,确属不可抗力原因导致的事故,定( )事故。[913000000]

A.  一般违章

B.  一般责任

C.  非责任

D.  一般障碍

解析:自然灾害原因导致的事故,因防范措施不到位,定责任事故,确属不可抗力原因导致的事故,定( )事故。[913000000] A. 一般违章 B. 一般责任 C. 非责任 D. 一般障碍 答案:C 解析:这题考察的是根据导致事故的原因和性质进行分类。题干中提到了两个原因:自然灾害和防范措施不到位。而最终导致的事故是由不可抗力原因引起的,因此定责任时是将其定为"非责任事故",选项C符合要求。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f85d-d810-c0f5-18fb755e8804.html
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52.接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时,其AJ用( )作为励磁条件之一。[332000000]

A.  KF-共用-Q

B.  KF-DFJ-Q

C.  KZ-列共-DJJ-Q

D.  KZ-列共-DFJ-Q

解析:接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时,其AJ用( )作为励磁条件之一。[332000000] 答案解析:选择答案D。在这道题中,根据题目中提到的“接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮”,我们需要查找与该按钮对应的励磁条件。根据信号机按钮的名称“KZ-列共-DFJ-Q”,其中DFJ表示“发车方向调车进路变通按钮”,因此正确的励磁条件为KZ-列共-DFJ-Q。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f784-77a0-c0f5-18fb755e8814.html
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262.CTCS2-200H型车载列控系统“车载安全计算机”的英文缩写是( )。[321000000]

A.  VC

B.  BTM

C.  TIU

D.  DRU

解析:CTCS2-200H型车载列控系统“车载安全计算机”的英文缩写是( )。答案:A 解析:题目中要求选择CTCS2-200H型车载列控系统“车载安全计算机”的英文缩写。根据选项进行分析,选项A为“VC”,其他选项B、C、D均不符合“车载安全计算机”的英文缩写。因此,正确答案为A。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f784-96e0-c0f5-18fb755e8814.html
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70.天窗是指铁路列车运行图中不铺划列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工、( )预留的时间。[913000000]

A.  安装信号机

B.  测试残压

C.  安装道岔

D.  维修作业

解析:题目解析 天窗是指铁路列车运行图中不铺划列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工、(填写答案)预留的时间。 答案解析:选项D,维修作业。天窗是为了进行维修作业而预留的时间,即为铁路的维修保养工作提供了一个时间窗口。在这段时间内,可以进行必要的维修工作,确保铁路线路和设备的正常运行。

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533.CTCS2列控系统中地面点式信息设备通常称为( )。[313000000]

A.  应答器

B.  发送器

C.  点式接收器

D.  游标

解析:CTCS2列控系统中地面点式信息设备通常称为( )。[313000000] 答案解析:选项A. 应答器 在CTCS2列控系统中,地面点式信息设备通常称为应答器。应答器是列车与地面设备之间进行通信的关键组件,用于发送指令并接收车载设备的应答信息,以实现列车的自动控制和监测。

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77.6502电气集中5、6线上串有下列三组继电器接点正确的是( )。[321020201]

A.  QJJ、XJJ、DGJ

B.  QJJ、CJ、DGJ

C.  QJJ、CJ、FDGJ

D.  QJ、CJ、DGJ

解析:题目要求在6502电气集中5、6线上串的情况下,选择正确的三组继电器接点。正确的答案是B选项:QJJ、CJ、DGJ。这是因为在电气集中系统中,QJJ继电器用于区段信号机、信号中继器;CJ继电器用于控制信号机的显示;DGJ继电器用于控制道岔的位置。

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635.微机、微电子交流记数电码轨道电路在调整状态下,向轨道发送稳定交流电源,接收变压器输入侧的交流电压或电气化区段滤波器输出电压,应为( )(微电子交流计数的应不小于5V)。[321040101]

A.  3.9V~7.9V

B.  3.9V~8V

C.  3.9V~8.1V

D.  3.9V~9V

解析:微机、微电子交流记数电码轨道电路在调整状态下,向轨道发送稳定交流电源,接收变压器输入侧的交流电压或电气化区段滤波器输出电压,应为( )。 答案解析:题目要求确定微机、微电子交流记数电码轨道电路在调整状态下,向轨道发送稳定交流电源后,应该接收的交流电压范围。正确答案是B选项:3.9V~8V。这表示电路应接收的交流电压范围应在3.9V到8V之间。

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