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信号工(车站与区间)中级工鉴定题库
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信号工(车站与区间)中级工鉴定题库
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412.设在道岔两侧的JM-A型密贴检查器,一台密贴检查器的表示杆及其接点组检查尖轨的密贴位置,另一台密贴检查器的表示杆及其接点组检查尖轨的斥离( )以上位置。[331010204]

A、 60mm

B、 65mm

C、 75mm

D、 78mm

答案:B

解析:题目解析 设在道岔两侧的JM-A型密贴检查器,一台密贴检查器的表示杆及其接点组检查尖轨的密贴位置,另一台密贴检查器的表示杆及其接点组检查尖轨的斥离( )以上位置。[331010204] 答案选项: A. 60mm B. 65mm C. 75mm D. 78mm 正确答案: B. 65mm 解析: 这道题目是在描述JM-A型密贴检查器用于检查尖轨的位置。密贴检查器分为两种:一种用于检查尖轨的密贴位置,另一种用于检查尖轨的斥离位置。两种密贴检查器的表示杆及其接点组在道岔两侧设置。对于表示杆及其接点组检查尖轨的密贴位置的密贴检查器来说,它能够检查轨道的密贴状态。而对于表示杆及其接点组检查尖轨的斥离位置的密贴检查器来说,它能够检查轨道的斥离状态。 所以,正确答案为B选项,表示杆及其接点组检查尖轨的斥离位置为65mm以上。

信号工(车站与区间)中级工鉴定题库
196.微机字长取决于数据总线宽度。( )[222010104]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f785-0058-c0f5-18fb755e8802.html
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6.生产经营单位应当配合安全生产监督检查人员依法履行检查职责,不得拒绝、阻挠;违反这一义务的应当承担相应的法律责任;使用暴力拒绝、阻挠检查的,要依法追究刑事责任。( )[932000000]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f85d-e7b0-c0f5-18fb755e8815.html
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41.自然灾害原因导致的事故,因防范措施不到位,定责任事故,确属不可抗力原因导致的事故,定( )事故。[913000000]
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441.信号微机监测系统中开关量信息扫描周期不大于( )。[311010103]
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72.进站信号机点灯电路共有( )线。[322020201]
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28.对带有( )及其以上电压的信号设备进行作业时,一般应切断电源或双人作业。[921000000]
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653.安装CTCS2-200H 型列控车载设备速度传感器时,通过垫片调整(轴端齿轮)的齿顶和传感器的磁极顶端的差,使其差在( )的范围之间。[321030202]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f784-d178-c0f5-18fb755e8815.html
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381.电缆径路图中:196-48(6)<20>的表中,20表示( )。[322030204]
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19.列车调度指挥系统应能满足( )的要求,建立维护管理体制,保证设备不间断使用。[922000000]
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89.6502电气集中选岔电路中,终端JXJ吸起与方向电源配合,使( )励磁并自闭。[322020201]
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信号工(车站与区间)中级工鉴定题库

412.设在道岔两侧的JM-A型密贴检查器,一台密贴检查器的表示杆及其接点组检查尖轨的密贴位置,另一台密贴检查器的表示杆及其接点组检查尖轨的斥离( )以上位置。[331010204]

A、 60mm

B、 65mm

C、 75mm

D、 78mm

答案:B

解析:题目解析 设在道岔两侧的JM-A型密贴检查器,一台密贴检查器的表示杆及其接点组检查尖轨的密贴位置,另一台密贴检查器的表示杆及其接点组检查尖轨的斥离( )以上位置。[331010204] 答案选项: A. 60mm B. 65mm C. 75mm D. 78mm 正确答案: B. 65mm 解析: 这道题目是在描述JM-A型密贴检查器用于检查尖轨的位置。密贴检查器分为两种:一种用于检查尖轨的密贴位置,另一种用于检查尖轨的斥离位置。两种密贴检查器的表示杆及其接点组在道岔两侧设置。对于表示杆及其接点组检查尖轨的密贴位置的密贴检查器来说,它能够检查轨道的密贴状态。而对于表示杆及其接点组检查尖轨的斥离位置的密贴检查器来说,它能够检查轨道的斥离状态。 所以,正确答案为B选项,表示杆及其接点组检查尖轨的斥离位置为65mm以上。

信号工(车站与区间)中级工鉴定题库
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196.微机字长取决于数据总线宽度。( )[222010104]

A. 正确

B. 错误

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6.生产经营单位应当配合安全生产监督检查人员依法履行检查职责,不得拒绝、阻挠;违反这一义务的应当承担相应的法律责任;使用暴力拒绝、阻挠检查的,要依法追究刑事责任。( )[932000000]

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f85d-e7b0-c0f5-18fb755e8815.html
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41.自然灾害原因导致的事故,因防范措施不到位,定责任事故,确属不可抗力原因导致的事故,定( )事故。[913000000]

A.  一般违章

B.  一般责任

C.  非责任

D.  一般障碍

解析:自然灾害原因导致的事故,因防范措施不到位,定责任事故,确属不可抗力原因导致的事故,定( )事故。[913000000] A. 一般违章 B. 一般责任 C. 非责任 D. 一般障碍 答案:C 解析:这题考察的是根据导致事故的原因和性质进行分类。题干中提到了两个原因:自然灾害和防范措施不到位。而最终导致的事故是由不可抗力原因引起的,因此定责任时是将其定为"非责任事故",选项C符合要求。

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441.信号微机监测系统中开关量信息扫描周期不大于( )。[311010103]

A.  100ms

B.  200ms

C.  250ms

D.  300ms

解析:信号微机监测系统中开关量信息扫描周期不大于( )。 答案:C 解析:在信号微机监测系统中,开关量信息指的是离散的开关状态,如信号机开关量状态等。扫描周期是指监测这些开关量信息的时间间隔。题目中规定的扫描周期为不大于250毫秒,即每隔不超过250毫秒监测一次开关量信息。因此,答案选C。

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72.进站信号机点灯电路共有( )线。[322020201]

A.  8条

B.  9条

C.  12条

D.  14条

解析:题目解析 进站信号机点灯电路共有( )线。[322020201] A. 8条 B. 9条 C. 12条 D. 14条 答案:A 解析:这道题目考察的是进站信号机点灯电路的线数。进站信号机是车站信号系统中重要的组成部分,点灯电路用于控制信号机的显示。根据题目的描述,进站信号机点灯电路共有8条线,故答案选项为A。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f784-7b88-c0f5-18fb755e880d.html
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28.对带有( )及其以上电压的信号设备进行作业时,一般应切断电源或双人作业。[921000000]

A.  36V

B.  40V

C.  110V

D.  220V

解析:对带有( )及其以上电压的信号设备进行作业时,一般应切断电源或双人作业。[921000000] 答案: D. 220V 解析:这道题考察的是对带有高电压的信号设备进行作业时的安全措施。高电压设备在操作过程中可能存在触电和其他安全风险,为了保障作业人员的安全,一般情况下,对带有220V及其以上电压的信号设备,应采取切断电源或双人作业的措施,确保作业过程中的安全。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f85d-d428-c0f5-18fb755e8811.html
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653.安装CTCS2-200H 型列控车载设备速度传感器时,通过垫片调整(轴端齿轮)的齿顶和传感器的磁极顶端的差,使其差在( )的范围之间。[321030202]

A.  0.7mm+0.3mm

B.  0.7mm+0.5mm

C.  0.8mm+0.3mm

D.  0.8mm+0.5mm

解析:安装CTCS2-200H 型列控车载设备速度传感器时,通过垫片调整(轴端齿轮)的齿顶和传感器的磁极顶端的差,使其差在(C)0.8mm+0.3mm的范围之间。 解析:题目中描述了在安装CTCS2-200H型列控车载设备速度传感器时,需要通过调整轴端齿轮和传感器的磁极顶端的差,来控制它们之间的距离范围。从选项中找到符合要求的范围,选项C中的0.8mm+0.3mm是符合要求的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f784-d178-c0f5-18fb755e8815.html
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381.电缆径路图中:196-48(6)<20>的表中,20表示( )。[322030204]

A.  电缆长度

B.  电缆总芯数

C.  备用芯线数

D.  电缆编号

解析:电缆径路图中:196-48(6)<20>的表中,20表示( )。[322030204] A. 电缆长度 B. 电缆总芯数 C. 备用芯线数 D. 电缆编号 答案: D 解析:同样,这道题目中也给出了一个电缆径路图,其中有一个标识为"20"。通过题目中的描述,我们可以推断这个"20"表示的是电缆的编号,用于标识这根电缆。因此,选项D中的电缆编号是正确的答案。

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19.列车调度指挥系统应能满足( )的要求,建立维护管理体制,保证设备不间断使用。[922000000]

A.  高安全

B.  高实时性

C.  高可靠

D.  高安全、高可靠、高实时性

解析:题目解析 列车调度指挥系统应能满足( )的要求,建立维护管理体制,保证设备不间断使用。[922000000] D. 高安全、高可靠、高实时性 答案解析:正确答案为D。列车调度指挥系统作为关键的交通运输系统,需要具备高安全性、高可靠性和高实时性,以确保系统运行的稳定和有效性。这些要求都是非常重要的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1ce-f85d-d428-c0f5-18fb755e8808.html
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89.6502电气集中选岔电路中,终端JXJ吸起与方向电源配合,使( )励磁并自闭。[322020201]

A.  JXJ

B.  ZJ

C.  AJ

D.  KJ

解析:题目解析 题目中描述了6502电气集中选岔电路中,终端JXJ吸起与方向电源配合,使( )励磁并自闭。答案为B. ZJ。选择B选项是因为在6502电气集中选岔电路中,终端使用ZJ来吸起与方向电源配合,从而实现其励磁和自闭功能。

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