A、 5m
B、 8m
C、 9m
D、 11m
答案：A
解析：题目解析 ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统主轨道调谐区分路死区不大于( )。[311010103] A. 5m B. 8m C. 9m D. 11m 答案: A 解析：题目中提到ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统的主轨道调谐区分路死区。这里所谓的“死区”是指调谐区内无法检测到列车位置的距离范围。主轨道调谐区是移频自动闭塞系统中的重要组成部分，用于列车位置的检测和信息传递。分路死区越小越好，以确保列车位置能够准确检测。选项A中的5m是最小的值，因此是正确的答案。
A、 5m
B、 8m
C、 9m
D、 11m
答案：A
解析：题目解析 ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统主轨道调谐区分路死区不大于( )。[311010103] A. 5m B. 8m C. 9m D. 11m 答案: A 解析：题目中提到ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统的主轨道调谐区分路死区。这里所谓的“死区”是指调谐区内无法检测到列车位置的距离范围。主轨道调谐区是移频自动闭塞系统中的重要组成部分，用于列车位置的检测和信息传递。分路死区越小越好，以确保列车位置能够准确检测。选项A中的5m是最小的值，因此是正确的答案。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
解析： 题目要求在Fzh-CTC分散自律调度集中在控显机终端或控制台上增加一个带铅封的非常站控按钮及( )表示灯。正确选项为C. 3个。这是因为通常情况下，一个非常站控按钮需要与三个表示灯相匹配，用于显示按钮的状态（例如：开启、关闭、故障等）。所以正确的配置是一个按钮对应三个表示灯，故选择C。
A. 防护范围
B. 电缆性能
C. 电缆质量
D. 备用电缆
解析：题目解析 电务段应积极协助设计和施工单位核查既有设备情况，提供地下电缆等隐蔽设施的准确位置，标定( )，加强监管力度。[921000000] A. 防护范围 B. 电缆性能 C. 电缆质量 D. 备用电缆 答案: A 解析：选项A“防护范围”是正确答案。根据题目中提到的情况，电务段需要提供隐蔽设施（如地下电缆）的准确位置标定，目的是为了加强监管力度，保护这些设施免受施工等活动的损害。因此，“防护范围”是适合的选择。
A. 3km/h
B. 5km/h
C. 10km/h
D. 15km/h
解析：CTCS-2列控系统中在顶棚速度监视区CSM，最大常用制动的限速值大于MRSP的值(B)5km/h。 解析：题目中描述了在CTCS-2列控系统的顶棚速度监视区CSM中，最大常用制动的限速值应该大于MRSP的值。从选项中找到满足要求的值，选项B中的5km/h是符合要求的答案。
A. 100mV
B. 150mV
C. 200mV
D. 300mV
解析：移频电源盒的稳压电源，杂音电压不大于( )。[321010104] A. 100mV B. 150mV C. 200mV D. 300mV 答案: B 解析：题目要求稳压电源的杂音电压不大于多少，即杂音电压的最大允许值。正确的答案应该满足杂音电压小于或等于给定值。在提供的选项中，选项 B 中的 150mV 符合要求，所以选项 B 正确。
A. 2种
B. 3种
C. 4种
D. 5种
解析：感应调压器按冷却方式可以分为(2种)。这是因为题目给出的选择是冷却方式的分类，感应调压器可以按照冷却方式分为两种类型。
A. 在查阅完历史记录后关闭电务维修机
B. 在联锁UPS上禁止接入其他非联锁设备
C. 带电热插拔采集板
D. 采用复位计算机的方法进行人工倒机
解析：JD-1A计算机联锁系统中下面( )做法是错误的。[322010104] 答案：A. 在查阅完历史记录后关闭电务维修机 解析：在JD-1A计算机联锁系统中，维修机是用于维护和调试联锁系统的设备，关闭维修机意味着无法进行维护和故障排查，这是错误的做法。正确的做法是维护完成后，应该及时打开维修机，确保联锁系统的正常运行。
A. 12V
B. 24V
C. 30V
D. 36v
解析：对高于(36V)电压的信号设备进行带电作业时，使用带绝缘的工具，穿绝缘胶鞋。[921000000] 答案选项中，只有选项D（36V）高于所述电压，因此选择答案D。
A. 工作日志
B. 交接班簿
C. 安全指导簿
D. 行车设备检查登记簿
解析：题目解析 题目要求在双向闭塞设备的自动闭塞区间中，遇轨道电路发生故障等情况需要使用总辅助按钮改变闭塞方向时，车站值班员应在行车设备检查登记簿内登记。正确答案是选项 D。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 大于等于
解析：在列车运行速度超过120km/h的区段，两架有联系的信号机间的距离 ( ) 列车规定速度级差的制动距离时，应采取必要的降级或重复显示措施。 [933000000] 答案解析: 正确答案是B. 小于。在高速铁路线路上，两架有联系的信号机之间的距离应小于列车规定速度级差的制动距离，这样能够确保列车能够在接收到停车信号后在规定距离内安全停车。如果距离大于制动距离，列车可能无法及时停车，导致安全隐患。
A. 5mV
B. 9mV
C. 15mV
D. 20mV
解析：ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统补偿电容引接线与钢轨要可靠连接，塞钉与钢轨间电压降应小于( )。[311010101] A. 5mV B. 9mV C. 15mV D. 20mV 答案:B 解析：这道题目中提到了无绝缘移频自动闭塞系统补偿电容引接线与钢轨之间的连接，以及塞钉与钢轨间的电压降。对于电压降，我们希望它尽可能地小，以确保信号传输的可靠性。在选项A、B、C、D中，根据答案B，即9mV，这表示塞钉与钢轨间的电压降小于9毫伏。这样的小电压降将有助于保持连接的稳定性，因此答案B是正确的。
