A、 10Ω
B、 15Ω
C、 20Ω
D、 25Ω
答案：A
解析：ZPW-2000A设备系统防雷室外防雷地线电阻要严格控制在( )以内。[323010103] A. 10Ω B. 15Ω C. 20Ω D. 25Ω 答案:A 解析：这道题目涉及到ZPW-2000A设备系统防雷室外防雷地线电阻的控制范围。在防雷系统中，地线的电阻是一个重要的参数，它应该尽可能地低，以确保在雷击等情况下能够提供良好的导电性能，将雷击电流迅速导入地面。在选项A、B、C、D中，根据答案A，即10Ω，表示防雷地线的电阻应控制在10欧姆以内，这样可以确保地线的导电性能足够好，从而更好地保护设备系统，因此答案A是正确的。
A、 10Ω
B、 15Ω
C、 20Ω
D、 25Ω
答案：A
解析：ZPW-2000A设备系统防雷室外防雷地线电阻要严格控制在( )以内。[323010103] A. 10Ω B. 15Ω C. 20Ω D. 25Ω 答案:A 解析：这道题目涉及到ZPW-2000A设备系统防雷室外防雷地线电阻的控制范围。在防雷系统中，地线的电阻是一个重要的参数，它应该尽可能地低，以确保在雷击等情况下能够提供良好的导电性能，将雷击电流迅速导入地面。在选项A、B、C、D中，根据答案A，即10Ω，表示防雷地线的电阻应控制在10欧姆以内，这样可以确保地线的导电性能足够好，从而更好地保护设备系统，因此答案A是正确的。
A. 40uF±4uF
B. 46uF±4.6uF
C. 55uF±5uF
D. 55uF±5.5uF
解析： 题目要求选出在安装有道口信号轨道电路的区段中，道口专用补偿电容ZPW-CBGD-2000对应载频下的等效电容值。根据答案选项，A选项为40uF±4uF，B选项为46uF±4.6uF，C选项为55uF±5uF，D选项为55uF±5.5uF。正确答案是C选项，即55uF±5uF。选择C选项的原因是在给定的ZPW-CBGD-2000型号下，道口专用补偿电容的等效电容值为55uF，并且允许误差范围在±5uF内。
A. 机内码
B. 输入码
C. 字形码
D. 国标码
解析：题目解析 正确答案为选项 B. 输入码 解析：题目问的是汉字系统中的汉字字库里存放的是什么码。汉字系统中的字库通常会存放不同形式的汉字编码，其中“输入码”是指用户在输入法中输入的编码，通过输入码可以选择对应的汉字。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 10天
B. 20天
C. 30天
D. 40天
解析：LKD1-T型车站列控中心维修机中故障信息可记录( )。[312010203] A. 10天 B. 20天 C. 30天 D. 40天 答案: D 答案选项D：40天 解析：题目中问的是LKD1-T型车站列控中心维修机中故障信息的记录时间。在给出的选项中，D选项40天是记录时间最长的选项，因此是正确答案。
A. ±10%
B. ±5%
C. 5%
D. 10%
解析：BZ4型变压器空载时，其二次端子电压的误差不大于端子额定电压值的( )。 答案：B. ±5% 解析：选项B中的答案"±5%"表示二次端子电压的误差在正负5%以内。变压器是电力系统中常用的设备，它们需要保证输出稳定可靠。在空载时，变压器的二次端子电压应该尽可能接近其额定电压值，误差越小越好。选项B中的±5%误差是较为常见和可接受的误差范围。
A. 正确
B. 错误
解析：CTCS-2车站列控中心设备接地电阻一般不大于10Ω。答案:B 解析：这题是判断题，答案选B，即错误。接地电阻一般需要小于10Ω，而不是"不大于"10Ω。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：调车专用的开始继电器采用缓放型继电器。 答案：B.错误 解析：题目中提到调车专用的开始继电器采用缓放型继电器，这是错误的。调车专用的开始继电器通常采用的是“立即型继电器”，因为调车时需要快速响应，立即将信号传递出去，以确保安全。所以选B选项“错误”。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 在轨缝处安装的钢轨绝缘与钢轨类型有关。答案是B（错误）。 解析：在轨缝处安装的钢轨绝缘与钢轨类型是有关系的。因为不同类型的钢轨可能需要不同设计和安装的绝缘材料，以确保铁路线路的安全性和稳定性。所以这个说法是错误的。
